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M博士引用“天空交通”等问题,对马来西亚的飞行汽车计划表示怀疑-马来邮件

总理敦马哈迪·穆罕默德(Dr Mahathir Mohamad)总理于2019年10月17日抵达吉隆坡吉隆坡中央车站(KL Sentral)推出《 2019-2030年国家交通政策》 —照片作者Hari Anggara

吉隆坡10月17日 – 首相敦马哈迪医生今天在商业用途表示怀疑马来西亚备受期待的飞行汽车,并指出可能出现的几个问题。

厚颜无耻地指出“空中交通”是一个潜在的问题,马哈迪博士指出欧洲和美国是已经拥有这种技术但尚未使用的国家的例子。

“您知道,很多人都在谈论飞行汽车。试想一下,如果每个人都拥有飞行汽车。那里将出现交通阻塞,警察也将飞行。

“这有点问题。即使在欧美,他们也制造了汽车,但使用汽车则是另一回事。”马哈蒂尔博士在吉隆坡中央车站发布《 2019-2030年国家交通政策》后告诉媒体。

要求他对企业家发展部长拿督斯里·雷德祖安(Datuk Seri Redzuan Md Yusof)今天在议会中的评论发表评论,内容涉及飞行汽车计划的安全法规程序。

马哈蒂尔博士今天表示,尽管雷德祖安(Redzuan)宣布了飞行汽车原型的2019年截止日期,安全法规计划也不会很快完成。

Redzuan告诉国会,马来西亚的飞行汽车原型预计将于2019年底推出。

这位企业家发展部长没有给出确切的日期,但他说,在“发问时间”(Khairy Jamaluddin)询问该项目时,“空中交通”行业将继续发展。

他补充说,空中交通行业具有发展的潜力,其中列出了新型保险,金融技术,人工智能和物联网。

部长还告诉巴基斯坦原住民后厅党主席拿督Mas Ermieyati Samsudin,该车辆可容纳2至3名乘客。

Alor Gajah议员说,Masjid Tanah议员Mas Ermieyati欢迎在比赛期间与他同行 巴厘岛甘榜 旅行。

雷祖安还说,飞行汽车可以缩短旅行时间。

他举例说,在槟城岛和吉隆坡之间乘飞机仅需一个小时,而在公路上则需要四个小时。

8月,Bernama报道Redzuan表示,建造马来西亚第一辆飞行汽车的工作已完成85%,目前正在由日本的马来西亚公司建造。


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