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Bangsar South的发展现场引发了洪水:万俊迪 – 太阳日报

沿联邦公路附近的Bangsar南部地区发生的洪水泛滥导致停滞,于二零零七年十月三十日,前往朝向八打灵再也的单程车道。

在联邦高速公路附近的Bangsar南部地区附近发生的洪水泛滥的空中视图,造成停滞,于二零零七年十月三十日,将五车道的车流减速至八打灵再也一条。

在联邦高速公路附近的Bangsar南部地区附近发生的一场洪水泛滥,导致停滞,于二零一七年十月三十日减少五班通往八打灵再也的车流。

吉隆坡:星期一晚上,Bangsar南部地区的发展地点在联邦高速公路上造成了洪水。

说明这一点,自然资源与环境部部长拿督万俊迪·土坎·贾法尔呼吁吉隆坡市政厅(DBKL)确定现场的问题,导致淹水。

“这里的问题是建设或开发现场,”他说,

他强调,这个排水涵洞没有问题,属于他的部门的职权范围

“那个地区或吉隆坡不会有洪水,我们的排水和涵洞的能力仍然可以处理当天晚上1点到4点之间的雨水

“整个吉隆坡的排水和灌溉水平能够处理雨水,不能导致水灾

“但是发生了什么事情是,那个地区沿高速公路发展的泥土和碎屑流入了下水道,堵塞了涵洞,由于堵塞,涵洞不能让水流出河水,自动雨水溢流到路上,“他今天在议会的新闻发布会上表示。

沿联邦高速公路南部Bangsar南部附近发生的一场洪水泛滥,导致停滞,减少了从五车道到单程车道向八打灵再也的车流。

Wan Junaidi周一表示,根据NRE的检查,淹水时的河流仍然可以包含雨水,但雨水没有流入河流

“在大雨期间,有一个半米的能力吸收雨水,所以洪水显然不是由于河水溢流或排水渠溢流造成的,”他说,

万俊迪说,施工现场应该有自己的保留池塘和陷阱,以过滤碎屑流入下水道并堵塞它们

他说开发商和承包商可能在现场没有考虑到这些问题。

“所以目前还没有确定这个罪行,我希望DBKL确定环境影响评估(EIA)是否犯了一项罪行,因为在2015年8月之前批准的任何发展都不必符合环境影响评估由于只是在2015年8月以后才在宪报刊登,“万俊迪说,他还没有收到DBKL的资料。

他说,在2015年8月之前批准的项目是由地方议会酌情决定的。

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