乔治城：槟城政府和运输部都表示他们并不知道私人公司有任何计划为拟议的居林国际机场（KXP）提供替代方案，并在槟城大陆设立一个新机场。
星期一的独家报道称，The Star表示两家公司在Seberang Prai南部分别提出了机场建议，他们推荐的地点相距不到10公里。
首席部长Chow Kon Yeow表示他对此并不了解，但表示国家对任何开发新机场的建议表示欢迎。
不过，他强调“任何新的机场建议都不得危害槟城国际机场（PIA）的角色和功能以及国家的未来发展”。
与此同时，运输部在周一（6月10日）的一份声明中表示，它从未被告知机场提案，也没有参与任何有关它们的讨论。
“建立或管理机场或允许任何公司这样做的权力是根据1963年民航法案分配给交通部长的权力。
“该部敦促媒体在报道此类计划之前与该部确认。
声明说：“该部正计划在Bayan Lepas升级PIA。”
据Star报道，据报道，一家公司提议在吉打 – 槟城 – 霹雳边境附近建造马来西亚北部国际机场（NMIA）。它提出这样做是为了换取开发PIA现在所用土地的权利。
据悉，NMIA的想法已提交给联邦一级的某些领导人。
另一家公司的建议是建造所谓的北部地区国际机场（NORIA），在第二条槟城大桥和槟城 – 霹雳边界之间从Seberang Prai南部海岸开垦5,000公顷的土地。
NORIA项目将包括在马来西亚半岛建立最大的工业渔业港口，高科技海水养殖区和大型电子制造园区。
这些私营部门提案是在联邦政府批准将16亿令吉KXP作为私人融资计划之后提出的。
早些时候有报道说，开发KXP的公司将通过公开招标来挑选。
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