马来西亚宁愿把比亚迪输给泰国,也不愿放松对珍贵国产车的控制

马来西亚宁愿把比亚迪输给泰国,也不愿放松对珍贵国产车的控制

周末,我趁着公共假期,强忍着汽油价格的上涨,从吉隆坡向北驱车前往霹雳州,只是为了看看位于丹绒马林的比亚迪厂址,尽管那里只剩下一片光秃秃的土地。

丹绒马林和泰国罗勇府是两个可以共同发展和繁荣的地方。在罗勇,比亚迪庞大的东南亚旗舰工厂全天候运转——年产量15万辆,将泰国推上了亚洲电动汽车底特律的宝座。

与此同时,曾经被誉为未来汽车高科技谷 (AHTV) 的丹绒马林平原……

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