（吉隆坡21日讯）财政部长林冠英周三（1月）表示，马来西亚正在与中国签署政府对政府级别的谈判，以达到810亿令吉的东海岸铁路（ECRL）项目，任何声明都将由总理马哈蒂尔·穆罕默德发布。 30）。
他的评论来自普特拉贾亚的不同信号，经济事务部长阿兹明阿里在1月26日表示他的意见 项目已被取消，仅限其他官员，包括马哈迪医生，后来表示 没有最终决定 已经成了。
林书豪在周三的新闻发布会上表示，内阁已决定只有马哈迪博士才能公开谈论该项目的状况。
他说：“我们应该允许政府与政府之间进行讨论，远离公众的眩光。”
“让我们以保密的方式讨论这个问题。我认为这是正常的，不需要媒体炒作。”
“当我们做好准备时，我会敦促媒体等待马来西亚政府发布的正式声明。”
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赢得权力之后 令人震惊的胜利 去年五月，马哈蒂尔博士发誓要重新谈判或取消他所谓的“不公平”中国项目，这项项目是由他的前任纳吉布拉扎克授权的，后者在经历了近十年的大规模金融丑闻后被投票否决。
上周，阿兹敏表示，内阁已经决定 取消交易 中国交通建设是中国“一带一路”倡议下签署的最大交易之一。
阿兹敏先生当时说，政府仍在计算取消费。
然而，星期二，马哈迪医生说 没有最终决定 该项目已经完成。
他还要求中国了解马来西亚取消该项目的计划，称吉隆坡无力承担。
Mahathir博士说，合同可能使该国损失超过1000亿令吉，并补充说马来西亚仍需支付取消费。
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TERENGGANU首席部长致电ECRL特别委员会
与此同时，登嘉楼首席部长Ahmad Samsuri Mokhtar呼吁联邦政府成立一个特别委员会，研究ECRL是否应该继续下去。
他说联邦政府应该在决定是否继续该项目之前进行详细的研究。他还说应该征求州政府的意见。
“新登海峡时报周二援引他的话说：”丁加奴政府非常开放，随时准备参与任何讨论，特别是在有利于国家的事务中。
“我们需要考虑如何处理基础设施，包括铁路隧道的挖掘工程，其中一些已做好准备，而其他工作正在完成中。”
他补充说：“这些还包括正在设计的车站的位置和建筑总部。”
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