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普特拉贾亚早在20年前就结束了收费,PLUS说 – 马来邮件在线

纳吉在昨天在议会提交的2018年财政预算案中宣布全国废除四次收费。 - 图片由Yusof Mat Isa“height =”413“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2017/2017-10/YM_20171027_Najib_BUDGET_2018__03_20171027.jpg“width =”620“> <span>纳吉宣布在1980年的预算案中,在全国范围内废除了四项收费。 – 图片由Yusof Mat Isa </span> </span> <span>  </span>吉隆坡10月28日电 – 国家最大的高速公路特许经营商今天澄清在联合公路沿线的Batu Tiga和Sungai Rasau的收费计划仅在2038年12月31日到期。</p>
<p>马来西亚马萨诸塞州马来西亚证券交易所在声明中表示,政府昨天宣布废除在运作中的雪兰莪两个高速公路点收费,以及第三个在武吉加ayu吉打的斋戒</p>
<p>“YAB总理公布的意思是,在峇都丁宫和双溪拉索收费广场从2018年1月1日起废止收费,比提前20年实现。 </p>
<p>“随着讨论的进行,我们将在收到政府的进一步细节后作出必要的公告。”</p>
<p>它指出,在同一年的2011年私有化和特许权协议之后,它对其控制下的所有收费进行了重组,并补充说,自2005年以来,PLUS公路没有增加。</p>
<p>也是第一位财政部长的纳吉,宣布在2018年的议会提交期间在全国废除四次收费。</p>
<p>第二财政部长拿督斯里·约翰里·阿卜杜勒·加尼据报道,这一举措将有助于在联邦高速公路上行驶的14万名驾车人士 – 一条长达45公里的路线,其中16条是收费的,自1974年以来一直连接大巴生谷的城镇</p>
<p>除了雪兰莪州和武吉加ayu Hit的两个收费站外,政府还宣布从2018年1月起在柔佛州东部分散线路上取消通行费。</p>
<p>目前,PLUS在全国拥有94个通行费。其他公路运营包括:新巴生谷高速公路,南北高速公路,马来西亚新加坡中央路口,巴特沃斯 – 库利姆高速公路和槟城大桥。</p>
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