吉隆坡：前国家银行行长Tan Sri Zeti Akhtar Aziz表示，马来西亚应该在考虑购买第三辆全国汽车时进入一个具有比较优势的行业。
她说，如果政府想要冒险进入第三辆全国汽车，它应该问自己是否具有比较优势，因为资源有限。
“我们应该将资源引导到我们具有比较优势的领域，我们有领先优势进入该行业的前沿，”Zeti博士在“经济议程 – 马哈迪法案2.0和2020愿景”小组讨论中说道。重访“星期六（10月27日）2018年青年经济论坛”。
她说，在这一点上，政府需要解决债务积累以及效率低下和漏洞的问题，以便纠正该国的财政状况。
她强调，在国家向前迈进之前，重要的是要做到这一点。
Zeti博士表示，政府必须考虑风险因素，因为没有资源可以挽救失败的项目。
“这就是为什么必须仔细考虑这一点，”Zeti博士说，他目前是Permodalan Nasional Bhd集团董事长。
自首相马哈蒂尔·穆罕默德总理多次表示政府希望在继Proton和Perodua之后启动第三个国家汽车项目以来，建立第三个国家汽车项目的想法一直备受关注。
关于为什么韩国能够在马来西亚不能成功建立汽车产业的同时，Zeti博士表示韩国已经确定了这样做的战略方向。
她说：“他们关注它的各个方面，从位于某些地方，到教育系统，从学校和技术层面以及大学开始，都在准备劳动力。”她补充说，该国的综合方法有助于产生成功的结果。
Khazanah Nasional Bhd主任Sukhdave Singh博士表示，如果要接受第三个国家汽车项目，那么应该在一个条件下完成 – 建议项目的人必须自己投入资金。
“必须没有政府补贴，也没有大规模注入纳税人的钱。
“如果第三个汽车项目在商业上可行，那么私人资金就会进入它，问题是什么？”他问。
阅读更多
