YTL to PAC:没有理由说我们要对码头缺点负责 – Malaysiakini

YTL Corporation Berhad今天表示,没有依据可以推断该公司应对Pulau Mentagor码头项目的缺点负责。

YTL正在回应公共账户委员会主席Ronald Kiandee,他今天早些时候曾呼吁过 调查 该公司是否有责任建造自此被废弃的24,270万令吉政府委托的码头。

“由于这是一个政府项目,我们无法评论政府决定如何运营码头,”该公司在一份声明中表示。 当今大马

“但是,我们希望明确指出,没有任何依据可以推断出YTL应该以任何方式对项目的缺点负责。”

根据今天在Dewan Rakyat提交的PAC报告,Putrajaya最初希望在Lumut建造码头,YTL后来建议它应该建在Pulau Mentagor上 – 这是该公司计划开发的一个无人居住的岛屿。


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Putrajaya随后同意新地点并通过直接谈判将该项目授予公司。码头于2007年完工,并于2009年移交给政府。

该报告指出,YTL最初提供在码头建成后运营码头,因为它是Pangkor Laut Resort和Pulau Mentagor的运营商。

由于霹雳州政府的限制,该公司后来决定不继续开发该岛。结果,码头没有收到任何船只。

当我们提出要操作时,霹雳州想要码头

据YTL称,它已提出为码头提供运营和维护服务。

“与此同时,霹雳州政府也表示有兴趣经营码头。

“我们理解政府决定将码头出租给霹雳州政府,由地方议会管理。

“此后,YTL参与该项目的工作即告结束,”它说。

在PAC报告中,有人指出Putrajaya试图将码头租给Manjung市议会32年,年费为160,000令吉,但它拒绝了。

YTL还证实,去年9月再次接近Putrajaya的报价时,它已经拒绝了。

在建设方面,YTL表示,该码头的建设由政府授予其子公司Syarikat Pembenaan Yeoh Tiong Lay私人有限公司(SPYTL)。

该公司于2007年7月31日完工,并于2009年10月21日交给马来西亚海事处(JLM)。

“JLM颁发了为项目提供良好缺陷的证书,这使得SPYTL作为承包商参与完成,”它说。

Pulau Mentagor码头是11个中的一个,总计耗资3.23216亿令吉,内阁于2000年11月批准了该码头以鼓励游艇和海洋旅游。

在2003年至2009年期间完成的11个游艇码头中,只有5个仍在运营,并且受到问题的困扰。这些项目后来成为PAC调查的主题。

在今天早些时候的一份声明中,Kiandee说,PAC认真地看待了Pulau Mentagor码头问题。

“这个项目应该在卢穆特建造,但是在YTL的建议中被重新安置到Pulau Mentagor。通过直接谈判将价值2427万令吉的项目交给了YTL。

“然而,公共码头从未投入使用,并且从未被用过,因为YTL不再有兴趣开发无人居住的岛屿,”他说。


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