你的想法 | Ride-hailing app Grab应该留下来，但他们需要竞争。
匿名7478653098613829： 我很惊讶政府正在迎合这些出租车司机和出租车公司。
我们可以看到许多出租车在路上，但没有可靠的出租车系统。相反，听到粗暴和粗鲁的出租车司机，摇摇欲坠的出租车和过度收费的恐怖故事是如此常见。
直到今天，我们仍然无法使用票价乘坐适当的出租车。当局根本没有执法。即使在政府更换后，当局为何如此害怕出租车司机呢？
同样，我们的公交系统也很可笑。我没有看到定期在城镇建立适当的公交车站。公共汽车在有乘客的地方和地点停靠。巴士公司是否有适当的巴士时刻表？
如果有任何访客问我如何乘坐公共汽车去城镇或城市，我将无法告诉游客公交车公司，公交线路，时刻表和票价是什么。人们需要通过反复试验来了解公共汽车在马来西亚的运作方式。毋庸置疑，道路上有很多公共汽车，条件很差。
以Grab的形式拥有技术和创业精神，以克服这些基本和必要的公共服务这些公共交通工具的长期问题，真的是一个上帝派遣。
面对出租车司机的威胁，政府一直如此无能为力。我能理解BN政客以前是否控制过这些出租车和公共汽车公司，但现在是时候摆脱寄生虫了。没有人欠出租车司机的生活。
Quigonbond： 出租车司机受到出租车公司的操纵，他们甚至可能甚至不参加会议，他们甚至都不知道。说真的，他们的父母教导他们有什么礼貌可以让他们走出与可能在家休息的PM会面？
抓住应该留下来，但他们需要竞争。如果出租车公司无法参与竞争，看起来这个领域对另一个乘坐应用程序的竞争对手开放。
Anonymous_1527925538： 实际上，电子欢呼是一种全球趋势，并将继续存在。出租车司机越早理解并为他们做好准备，无论他们能得到什么样的政府帮助，对他们来说就越好。
走出我们的PM只是想帮助他们是最粗鲁的。那些人必须向我们的PM道歉。
StrainingGnats，SwallowCamels： “给我时间解决这个问题。禁止（抢夺）以消除竞争并不容易。我一直在寻求解决方案……我会尝试，但我不能做出承诺……，”总理马哈蒂尔·穆罕默德博士。
PM，你可以而且应该试试。但是他们的责任要大得多。他们应该尝试更长时间地努力，直到他们成功。如果只有政府试图提供便利并且他们很少或根本没有改善自己和竞争，它将无法运作。
一切照旧都不会让他们走出困境。如果他们不工作，它将无法工作。如果他们不能更好地长期竞争，那么即使是最好的解决方案也无法奏效。世界已经发生变化，现在仍在发生变化。但他们没有改变。
我们的出租车司机要求你和政府做不可能的工作 – 阻止世界改变，甚至在电子欢呼之前将世界推回世界。任何政府，无论多么强大，都无法实现这一目标。
事实上，没有一个人心智正常。事实上，出租车司机要求他们不要改变，世界不听。是否有可能他们要求基于种族的权利，而不是像世界其他地方的其他人一样努力竞争和谋生？
发泄： 马哈蒂尔是一种现象，无论他与否。他可能是今天马来人最好的榜样;一个真正高耸的马来人。由于健康的生活习惯，忠实于他唯一的妻子，他非常敏锐地将敌人羞辱和敬畏他的崇拜者和诋毁者。
但就像所有人一样，他并非万无一失，而且他对他的那种荒谬的评论也是如此。他听起来像一个脾气暴躁的爷爷，被一群流氓的出租车司机（也许是一群 破坏者 如所声称的那样，显示了他93岁的所有年龄。
如果你是一个国会议员（它带有领土），我们期望更好，特别是因为你是一个经验丰富的人和一个复出的PM被誉为我们的救世主。别这么敏感了。
Abasir： 前进的方法之一是通过全面审核服务质量，包括这些出租车司机及其公司提供的响应性，清洁度，礼貌，速度，可靠性和票价，并将其与Grab提供的服务进行比较。
如果存在差距，那么在最终决定是将其视为一个还是解散该批次之前，他们可以在截止日期前解决问题。
与所有马来西亚人一样，政治家，他们的代理人和通常的军阀都会拉动这些出租车瓦拉的角色，因此最终的决定将是政治和商业监管。
民联政府可能希望考虑的另一件事是建立对出租车服务业状况的正式调查，流通它的资金，涉及的政治家，许可做法，市场规模 – a-道路上的出租车，租车和培训实践，出租车司机的档案（好的，坏的和丑的），计量和仪表固定球拍以及出租车司机的人口统计数据变化，现在显示更多外国人。
巫统政治家长期以来一直在为马来西亚的出租车问题谋取私利，而且由于良性疏忽和彻底的政治斗争，它已经变得越来越糟糕。交通部长Anthony Loke及其他相关部委的同事必须共同审查各个方面，并在采取行动之前公布他们的调查结果。
与此同时，围绕出租车主和头目，让他们像已故的李光耀一样，在永久整理他的麻烦制造者和提升服务之前进行了良好的交谈。
匿名＃69337042： 很多出租车司机都应该向新加坡的同行学习。那里的出租车司机与Grab竞争，他们很好。
问题是马来西亚的出租车司机没有纪律，他们永远寻求权利和轻松的生活。他们可以发脾气，大喊大叫，甚至在PM面前罢工。
匿名： 马哈迪是绝对正确的。他可以为所有车手创造一个公平竞争的场地，无论是抓斗还是出租车。但他不能通过删除Grab来消除竞争。 Grab的司机也是马来西亚人，就像所有出租车司机一样，必须谋生。
长期以来，马来西亚的出租车行业已经玷污了整个行业，许多不择手段的司机利用乘客。简而言之，马来西亚的出租车行业因服务非常差而闻名。
如果出租车行业想要在竞争中生存，他们最好清理他们的行为。在这个全球化世界的时代，每个企业都是关于竞争的。因此，所有的出租车司机都会醒来参加竞争而不是抗议。
西拉奇： 在乘车服务出现之前，当地出租车行业处于悲惨状态。一些滥用：
许多出租车司机是一个狂热的人，当他们不想开车到特定目的地时，他们经常挥手告别顾客。
2.该行业腐败且管理不善：许可证持有人是寻租者，他们几乎什么也做不到，只是以牺牲司机为代价通过租金来赚取收入。
这些汽车大部分时间（现在仍然是）处于恶劣状态，经常发臭和不舒服。
所以，马哈蒂尔，对出租车司机的困境表示同情是件好事，但毫无疑问，普通大众现在可以选择乘坐出租车或选择乘车之间的选择。
请注意，乘坐出租车的服务并不一定便宜，但其好处远大于额外费用。
还有一点 – 我已经失去了专业人士 – 银行家，工程师甚至医生 – 的数量，他们兼职补充收入或工作之间;和其他人一样，在较为谦逊的职业中，为了年轻的家庭而努力维持生计。
这是一个非常精彩的社交平等者 – 来自所有种族的马来西亚人在优步或Grab中推动了我，我的经验无一例外地令人愉快。
正如你必须做出的大多数困难决定一样，马哈蒂尔，共同利益必须胜过少数人的利益。我知道你会做最好的事情。但是甚至建议你辞职：肯定是你开玩笑。
Anonymous_05cafebd： 马哈迪，来吧。不要成为一个主要的唐娜，你是由比这更严厉的东西。你盯着整个以前的政治机器而且它扣了，你现在对几个弯曲的出租车司机感到不安？
Vijay47： 当马哈蒂尔表示他非常愿意退出总理职位时，我认为他并没有回应一群出租车司机，因为他们在欺骗欺凌的方式而闻名全球。
他只是提醒大家，他回归政治是不情愿的，只是因为纳吉布拉扎克和巫统让我们所有人都接近深渊。
事件证明，马哈蒂尔是唯一一个可以焊接国家并实现不可能的人。但是谨慎仍然是至关重要的，黑暗的力量可能会下降，但它们远离外面，远不及光线。
这可以从出租车司机接近总理的好战中看出。这来自一个群体，他们的职业行为受到几乎普遍的谴责。
人们会想到，当你来寻求施舍时，你会更加尊重和尊重。也就是说，如果你没有任何巫统血。
Asokkumar： 不要逃避你的选举宣言，马哈迪。通过逮捕和收取你以前的学生，你做得很好。
停止分期辞职威胁并开始解决真正的问题。管理权下的巫统搞砸了出租车行业。现在你有责任解决它。
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