吉隆坡： 当227名乘客和12名机组人员于2014年3月8日登上马来西亚航空MH370航班前往北京时，他们几乎不知道世界不会再听到他们的消息。
这应该是一次例行飞行，但起飞后不到一个小时，这架飞机，一架波音777-200ER，偏离了预定路线并从雷达屏幕上消失。这是世界上看到MH370的最后一次，除了一些被认为是飞机机翼一部分的残余物。
据信这架飞机本身已经在西澳大利亚海岸附近的印度洋某处结束。
已经五年了，全世界都在继续前进。除了偶尔提到试图定位飞机和年度事件以纪念悲剧之外，MH370还为其他故事让位。
但对于那些在命运多flight的飞机上的人来说，痛苦并没有消失。
甚至还有一个名为Voice 370的支持小组，以帮助将问题保持在集体心理中。
它现在希望新政府能够“做更多努力，鼓励重新努力并寻求新的线索”，这将导致失踪飞机的恢复。
在3月3日举行的纪念活动中，Voice 370发言人Grace Nathan敦促政府拨出高达7,000万美元（2.73亿令吉）的资金，鼓励勘探公司承担“不治疗，不收费”的任务。
这是政府同意向海底勘探公司Ocean Infinity支付费用的金额，如果他们找到这架飞机的话。该公司去年1月开始搜索，但几个月后搜索结束但没有成功。
我们现在所知道的并不是决定性的。关于搜索的最新报告只会承认它“受到严重缺乏证据的限制”。
除官方叙述外，还有阴谋理论，其中包括宣称这是飞行员的自杀企图。
交通部长Anthony Loke表示，如果有新的线索，政府“更愿意”恢复搜索。
最近，没有新的线索。
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