“Multi 21，塞巴斯蒂安！”——大卫·特雷梅恩回顾 2013 年马来西亚站，那一天维特尔和韦伯……

十一年前，2013 年马来西亚大奖赛本应是庆祝红牛车队适时夺冠的一次盛会。这场比赛让这支来自米尔顿凯恩斯的车队一跃成为车手和车队世界锦标赛的冠军——超越了基米·莱科宁和法拉利——并让塞巴斯蒂安·维特尔追平了杰基·斯图尔特爵士 27 次大奖赛胜利的记录。

但相反，这对车队来说是一颗公关手榴弹，对这位德国人来说是一场毫无意义的胜利，他备受争议的策略暴露了他不惜一切代价取胜的残酷欲望，并撕裂了他与排名第二的队友马克·韦伯自2010年以来一直存在的脆弱休战关系。