自行车分享平台公司oBike（M）私人有限公司已被八打灵再也市议会（MBPJ）罚款十七万一千令吉作为公众的障碍地方
公司还必须修改其业务模块的概念，方法是在专用车站停放自行车后，如果希望继续经营，则在扣押261辆黄色自行车之后发出。 SS2区域上周
MBPJ将根据街道，渠务和建筑法第46（1）（d）条规定在公共场所阻塞的罚款。
雪兰莪运输委员会主席拿督滕昌im表示，该公司没有经营八打灵再也的执照
他补充说，除了在Subang Jaya，公司也不得不删除雪兰莪所有现有的自行车
“Subang Jaya将于10月份推出自行车共享概念试点计划”
MBPJ执法人员抓住了整个城市路边和人行道上发现的oBike自行车
同时，oBike业务发展经理Ian Goh表示，他们将尽快上诉罚款以取回自行车。
他表示，该公司正在与当局合作进行自行车共享平台的运作和规章制度
“在我们完成和完成计划之前，我们目前无法透露细节，”他补充说，
滕表示，国家正在考虑在未来五年在雪兰莪创造1,000公里的自行车道
“如果我们希望人们使用自己的自行车和自行车共享平台，我们需要规范和允许像OBike这样的公司经营他们的业务。”他说，
同时，MBPJ已经停止了制定自行车共享平台oBike在城市合法经营方针的计划
目前，没有这样的营业执照可以发放到这里，因为这是这里经营的第一个。
“MBPJ公司通讯助理总监Abdul Hakim Khiruddin说，”现在oBike在条例草案起草之前不能运作，我们将等待MPSJ的指导方针，因为国家已经委托他们起草它。“
他说没有明确的时间表，规定什么时候完成，没有oBikes被允许停在城市
MBPJ执照部门也将向公司发出传票，但最终的数字还不清楚，因为他们仍在整理。
StarMetro 早些时候报道说，自从8月29日以来，MBPJ从奥比克（M）私人有限公司扣押了超过250辆自行车，原因是交通阻塞，不是执照行动
阿卜杜勒·哈基姆（Abdul Hakim）表示，MBPJ欢迎自行车分公司在城市经营，因为这符合其绿色和可持续发展的城市愿景，但直到国家给予绿灯，才能这样做。
MBPJ还希望对业务进行适当的管理和许可，以确保问责制，并以不对公众造成不便的方式运作。
“如果我们仍然看到oBike自行车停放在城市周围，我们的执法人员将毫不犹豫地把他们带走，因为他们现在不允许在这个城市经营，”他说，
oBike在新闻时间无法达成意见。
根据他们的网站，用户应在任何指定的oBike停车场，公共自行车或摩托车停车位返回并锁定自行车
也建议用户不要在其他人找不到的私人地点停放，或者在私家车道，例如车道上造成阻塞。
然而，在八打灵再也，没有很多公共自行车或摩托车停放设施。
相关故事：
阅读更多
