吉隆坡：Tun Mahathir Mohamad博士表示，政府将尝试在Bukit Chagar申请与新加坡签订快速交通系统（RTS）项目的土地，然后再考虑购买该土地，因为该地产据称是柔佛苏丹的名称。
“我们已经同意，我们将花费六个月的时间再次重新考虑RTS项目或决定其他替代计划。
“我们将收回土地（RTS将在其上建造）。如果有任何一方占用了土地，他们必须遵循正当程序。
“我们没有得到完整的报告，只有谣言说土地已被柔佛苏丹占领。关于付款，我们不知道，”总理说。
在星期五（5月3日）在Yayasan Al-Bukhary举行的民主党总统委员会会议后，他向媒体表示了这一点。
马哈蒂尔博士正在评论各个门户网站的报道，他们引述消息来源声称，联邦政府应该拥有的Bukit Chagar土地现在以Johor Ruler Sultan Ibrahim Ibni Almarhum Sultan Iskandar的名义。
根据报道，发现官方文件，4.5公顷地块是Bukit Chagar的五个地段之一，Putrajaya于2012年从柔佛州政府收到，作为建立柔佛巴鲁海关，移民和检疫综合大楼（CIQ）的土地互换协议的一部分）。
门户网站还报告说，消息来源称，这块土地是在2017年至2018年之间的某个时候在国土总局管理下转移的。
据报道，这意味着普特拉贾亚将不得不支付大约4.95亿令吉的赔偿金，以获得它应该拥有的土地。
当被问及政府是否会为RTS项目回购土地时，Mahathir博士并未将其排除在外。
“如果他（柔佛统治者）已经支付了，当然我们必须买回来，但如果他没有付款，我们就不会买回来，这是我们的土地。我们要求用于建造必要的土地建筑物，“马哈迪医生说。
他说，尽管政府意识到连接柔佛州巴鲁和新加坡的RTS无法解决两国之间的拥堵问题，但必须这样做。
“RTS无法解决交通问题。如果我们建造火车，它不能载运往返新加坡的所有乘客，也不能携带所有摩托车。而且火车的容量有限，”Mahathir博士补充说。
据报道，政府承诺继续推行RTS Link项目，尽管要求新加坡延长6个月。
交通部长Anthony Loke表示，由于马来西亚正在考虑进一步降低成本的选择，双方目前正在制定补充协议。
该项目于2018年初在前Barisan政府期间签署，最初计划于今年建设，预计将于2024年12月完工。
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