在猜测新飞机正在寻求加强空军的同时，Mahathir Mohamad博士今天证实，政府确实热衷于这样做，但尚未准备好开花。
正如总理所指出的那样，空军的老化舰队服务周到，并将持续一段时间。
“关于购买飞机，我们感兴趣，但不是购买的程度。
“此外，我们发现我们购买的旧飞机仍能表现良好。我们今天早上看到一场演示涉及所有这些维修良好的旧飞机，我们发现它们的性能表明它们仍能持续很久，”他说过。
马哈蒂尔在兰卡威国际海事和航空航天展览会（利马）回答有关是否购买新型喷气式战斗机以取代现有俄罗斯制造的飞机的问题。
他早些时候告诉记者，他对利马各种飞机的性能印象深刻，如果该国有办法，将会购买数百架喷气式飞机。
“但我们必须等待一段时间才有这样的钱，”他说。
空军目前运营着由俄罗斯，美国和英国血统组成的混合战斗机队。
其中，Mikoyan MiG-29和Sukhoi Su-30MKM分别于1995年和2007年从俄罗斯购买并投入使用。
米格-29是空中优势战斗机，专门用于空对空作战，而苏-30MKM则是多用途战斗机，适用于空中和地面目标。
新喷气机
今年早些时候，国防期刊 简的360 据报道，马来西亚向韩国航空工业公司发出了初步的信息请求（RFI），以支持该公司的FA-50轻型攻击机的潜在收购。
该杂志另外还报道说，总部位于意大利的莱昂纳多斯帕在其M-346FA飞机上获得了空军的RFI。
“简氏 从其他行业消息来源了解到，RFI被视为采购的一个初步步骤，预计马来西亚将在正式的征求建议书（RFP）之前及时发布其他RFI。但是，后一阶段的进展将取决于可用的资金。
“该采购预计将配备最初的12架轻型战斗机/战斗机引入式教练机，估计成本约为3亿美元（12亿令吉），另有24台可供选择，”报告称。
如果马来西亚继续购买任何一架飞机，它可能会填补或补充目前空军英国航空航天公司BAE系统老鹰机队占据的空间。
BAE Hawk的不同变体被空军用作喷气式教练机和轻型战斗机。在后一个角色中，它曾在2013年拉哈达图入侵时用于空袭。
“这不是贸易战”
与此同时，当被问及欧洲飞机制造商是否因为对棕榈生物燃料的禁令持续争执而被迫退出时，马哈迪强调与欧盟没有贸易战。
“我们必须了解我们对他们采取行动时所面临的问题。我所做的是告诉全世界，对于富裕国家来说，通过不购买他们的产品来防止贫穷国家变得富裕是非常不公平的。
“这就是全部。这不是贸易战，”他说。
另一方面，马哈蒂尔表示，已收到法国，俄罗斯和日本代表团表示有兴趣与马来西亚在航空业合作，包括制造飞机的可能性。
“我们会见了由法国，俄罗斯和日本的部长率领的几个代表团，他们都表示有兴趣与马来西亚合作。
“也许在某些情况下，它会制定制造整架飞机或其部件的计划。这就是我们讨论的内容。
他说：“我认为，在此次讨论之后，将会有关于在马来西亚建立飞机或飞机零部件制造（设施）的后续行动。”
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