雪邦：交通部长Loke Siew Fook表示，马来西亚和新加坡的技术专家将就新加坡实里达机场的仪表着陆系统（ILS）的出版进行谈判。
在今天klia2事件发生后的新闻发布会上，洛克拒绝就此问题发表进一步评论，称ILS上有“足够的说法”，过去一周他和他的新加坡同行发生了一场口水战。
“让双方坐下来谈判，双方将于1月中旬会面。
“我会留给双方的技术专家来解决它，”他说。
昨天，新加坡表示已经通知马来西亚需要在11月29日两国民航当局的会议上，为进入共和国的实里达机场的北向和南向进行仪表飞行程序。
Loke此前曾提议新加坡修改南端进入机场的有争议的飞行路径，并撤回有关ILS进场的公告，因为据称它侵占了马来西亚领空，禁止在柔佛州Pasir Gudang建造高层建筑，巴西古当港面临更高的风险和多重限制。
新加坡交通运输部否认马来西亚的说法，即向北进入实里达机场实施ILS程序违反了该国的主权和国际法律和标准。
关于马来西亚机场控股有限公司（MAHB）起诉低成本航空公司亚航集团有限公司和亚洲航空有限公司（AAX）因未偿还的机场税达3,611万令吉，Loke表示他的部门将就此事进行调解。
其他航空公司呼吁当局采取行动对抗亚航，因此不平等收取旅客服务费（PSC）的问题。
政府在宪报刊登的东盟以外国际航班的PSC为RM73，但亚航只收取50令吉。它为此举动辩护说，RM73数字并未反映该国各机场的服务水平和设施。
“我们将缓解MAHB与亚航之间的紧张关系，”洛克说。 “我们希望双方坐下来谈谈它。”
他承认存在一个问题，但重申他希望双方谈论这个问题并友好地解决问题。
Loke早些时候在klia2为老年人和有小孩的家庭推出了新的设施。
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