吉隆坡：交通部长Loke Siew Fook表示，政府没有计划取消支线巴士服务并将其替换为Grab。
在这个问题的持续强烈抵制中，洛克表示，这只是财政部长政治秘书托尼•普亚（Tony Pua）提出的“建议”。
“就运输部而言，我们现在没有计划废弃支线巴士服务，”他在议会大厅告诉记者。
“我们希望与其他公共汽车服务整合，我们希望我们能尽快推出月票，然后所有这些服务将成为巴生谷公共交通系统的重要组成部分。”
他正在评论Pua说普特拉贾亚正在考虑在公共交通等领域寻求公私合作的报道。
“如果你可以使用Grab，你为什么要提供支线公交车？他们实际上可以到达并以合理的价格从MRT到通勤者的家中送货上门，费用比我们提供的支线公交车便宜，“他引述说。
由于首次报道了政府计划的消息，出租车司机，消费者团体和残疾人团体批评了这个想法，引起了人们对计划的可负担性，后勤保障等方面的担忧。
Big Blue Taxi公司创始人Shamsubahrin Ismail今天也正在组织一次反对这一想法的示威活动。
洛克说出租车司机如果愿意可以抗议，并补充说政府尊重他们的自由和权利，只要是和平抗议。
“当然，他们希望我们禁止Grab，但政府已决定允许电子外包服务运营，我们希望对这些服务进行监管。”
洛克说，他的政治秘书正在与出租车司机和协会就如何改善该系统进行讨论。
“我们与其他一些协会有很好的关系，”他补充说。 “事实上，我们鼓励他们采用电子招聘。
“一个特别的协会正在开发一个机场出租车的应用程序，我将很快推出。”
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