“我们将继续与FGV磋商，就FGV本身的利益而言，可以协助增加费尔达的收入和收益，因为我们（费尔达）是FGV的主要股东，” Shahrir说。 – 路透社图片
Tan Sri Shahrir Abdul Samad主席说，目前正在考虑这个问题，因为有许多事实和问题需要加以研究和讨论
“我们还没有作出任何决定，并将继续与FGV谈判我们（Felda）是FGV的主要股东
“我们没有日期或时间表，我们没有日期或时间表他们正在努力工作，因为我们必须完善这个问题，以便费尔达和FGV都能享受到好处。“他周四在吉隆坡发起D'Saji Ramadan Buffet预览后对媒体说。
Shahrir说这个事情最初是为了开放的Felda正在研究重组其业务部分（包括LLA土地）的方案，以提高其可持续性和收入
费尔达对FGV的兴趣约为34％，后者管理约335,000公顷（公顷）
同时，为响应 DRB-Hicom Bhd（19459007）与浙江吉利控股集团有限公司（吉利）周三的合作关系，Shahrir表示，变更和转型
“如果我们看英国，我们看到不是来自宝马这样的原始国家的公司已经收购了劳斯莱斯和罗尔斯·罗伊斯等公司， MINI …和质子也面临着这种情况
“质子需要一个投资者与其他必须出现在汽车行业的设施，无论是发动机还是巨大的市场能力g他表示，质子与有关公司之间的谈判是由DRB-Hicom而不是政府进行的。
他还说，质子在同一时间在马来西亚汽车行业排名第三，现在是Perodua和本田之后的第三名，这是战略投资者和质子纠正形势的标志，包括通过查看出口市场
“我是吉利有其优势和实力，可以帮助和支持质子实现所需的财务和市场表现
“沃尔沃例如仍被称为瑞典制造的汽车，但其所有者和投资者是中国人公司（吉利）和质子也正在经历这种情况，“他说。 – 伯纳马
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