吉隆坡(10 月 1 日):三年后, 马来西亚航空安全监管机构已恢复其 类别 1 评级从 美国联邦航空管理局 (FAA), 允许马来西亚航空公司启动和增加飞往美国的航班。
美国联邦航空局降低了对马来西亚监督能力的评级 至第 2 类 在 2019 年之后 马来西亚民航局 (CAAM) 未能达到国际民用航空组织 (ICAO) 的安全标准。
自 2003 年被授予第 1 类评级以来,马来西亚航空安全监管机构首次降级至第 2 类——将其与泰国、孟加拉国、墨西哥、库拉索岛、哥斯达黎加和…
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吉隆坡(10 月 1 日):三年后, 马来西亚航空安全监管机构已恢复其 类别 1 评级从 美国联邦航空管理局 (FAA), 允许马来西亚航空公司启动和增加飞往美国的航班。
美国联邦航空局降低了对马来西亚监督能力的评级 至第 2 类 在 2019 年之后 马来西亚民航局 (CAAM) 未能达到国际民用航空组织 (ICAO) 的安全标准。
自 2003 年被授予第 1 类评级以来,马来西亚航空安全监管机构首次降级至第 2 类——将其与泰国、孟加拉国、墨西哥、库拉索岛、哥斯达黎加和…