哥打京那巴鲁：亚航集团首席执行官谭·斯里·托尼·费尔南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）对马来西亚航空委员会（Mavcom）处理吉隆坡国际机场2（klia2）出入境柜台拥堵的投诉表示失望。
费尔南德斯说，亚航已致信Mavcom，要求提供帮助以解决拥堵问题，但据称作为回报，亚航的回应并不令人满意。
“ Mavcom的成立是为了解决此类纠纷和问题。他们的任务是帮助消费者。我们一个月前给他们写了封信，以帮助我们解决移民问题。 Mavcom的回答是“请给我们证据”。
“如果您是监管者，则应该去机场寻找自己。那是他们是否真的在乎。航空公司为什么要发送证据？我们甚至公众都已在社交媒体上发布了图片。
“我们没有得到Mavcom的帮助和回应。不令人满意。作为监管者，Mavcom应该来看看机场。如果我们错了，那么我们错了。如果我们是对的，他们应该对机场进行惩罚。”费尔南德斯对记者说。
昨天，亚航在声明中呼吁马来西亚机场控股有限公司（MAHB）在klia2进行调整，以解决移民柜台的交通拥堵问题。
他们声称，由于客人抱怨错过航班和重要的约会，情况变得越来越糟。
“我们没有得到Mavcom的帮助和回应。不令人满意。作为监管者，Mavcom应该来看看机场。如果我们错了，那么我们错了。如果我们是对的，他们应该对机场进行惩罚。”丹斯里·托尼·费尔南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）对记者说。 NSTP / EDMUND SAMUNTING。
马来西亚亚航首席执行官里亚德·阿斯玛特（Riad Asmat）和亚航X马来西亚首席执行官本雅明·伊斯梅尔（Benyamin Ismail）也表示，入境事务处对外国护照持有人的排长队每天都在发生，这是由于吉隆坡国际机场2处不良的设计和有缺陷的配置造成的。
今天早些时候，MAHB发表了一份声明，称将转移机场的一些免税商店，以促进移民区的交通顺畅。
它还指出，漫长的等待时间是一个孤立的事件，并指出在klia2处的出入境检查通常需要不到10分钟的时间。
“他们（MAHB）说，每天发生这种情况都是孤立的。但是，MAHB对此表示认可。我们一直在告诉他们柜台和空间不足。
“您正在将成千上万的人带入一个小走廊，他们不得不站几个小时是不可接受的。我们敦促他们迅速解决（问题）。这不是移民的错，而是纯粹缺乏书桌和空间。”费尔南德斯说。
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