新加坡：太空匮乏的新加坡通过建造高层建筑向海洋向上扩展向外扩张，但规划人员正在寻找新的增长区域。
近几十年来，国家一直在精心管理其快速增长，以避免其他快速发展的亚洲大都市所面临的问题，如过度拥挤和交通混乱。
但是，由于预计未来几年人口将达到560万，但当局正在考虑如何更好地利用街道下方的空间，这个城市的面积只有洛杉矶的一半。
新加坡已经建成了一条地下高速公路和最先进的空调系统，但现在希望在地表下安置更多设施，以优化其上方的土地使用。
“我们需要考虑将关键基础设施置于地下的选择，”咨询公司Frost＆Sullivan的新加坡公共部门专家Abhineet Kaul表示。
“我们对新加坡土地上的工业，商业，住宅和绿地的需求日益增加。”
根据3月份发布的一份发展计划草案，当局希望将公用设施，运输以及储存和工业设施放在地下，以便腾出地面上的土地。
然而，目前还没有计划将住房置于地下。
根据制定发展计划的城市重建局（Urban Redevelopment Authority），三维技术将用于制作地下地图，最初有三个试点区域。
新加坡是最新尝试利用地下空间的城市。
芬兰首都赫尔辛基的隧道内设有停车场，购物中心甚至游泳池，而加拿大蒙特利尔则有一个所谓的“地下城”，一个连接关键点的隧道网络。
在一份由三星委托撰写的关于50年后世界将会是什么样子的报告中，专家们预测了“土方刮土机”的出现 – 就像一座倒置的摩天大楼向许多楼层向下挖洞 – 试图在过度拥挤的城市中节省空间。
新加坡的主要扩张方式是从海上开垦土地。但随着其进入更深水域，开垦变得更加昂贵，而过去向新加坡出售沙子的国家由于环境问题而停止了出口。
地下移动设施具有超越节约空间的优势，包括减少空调的使用，这可以节省新加坡热带气候的能源。新加坡地下建筑带来了挑战 – 在已经城市化的环境下建设很困难，而新项目将与现有的空间竞争地下设施。 – 法新社
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