总理马哈蒂尔·穆罕默德博士今天表示，前国阵政府关于建设东海岸铁路线（ECRL）的谈判并不透明，没有进行任何详细研究。
“这是前总理（纳吉布·阿卜杜勒·拉扎克）进行谈判，没有尽职调查，没有可行性研究，”他在为期五天的中国访问结束时告诉马来西亚媒体会议参加第二届皮带昨天结束的国际合作道路论坛（BRF）。
新政府由民联组织（Pakatan Harapan）领导，决定继续进行ECRL项目，该项目将连接马来西亚半岛东海岸各州，此前由Daim Zainuddin成功谈判，后者被任命为总理的特使，领导ECRL。与中国谈判。
谈判导致建筑成本降低了32.8％，从最初的655亿令吉降至440亿令吉。
当被问及是否有可能进一步降低成本时，马哈蒂尔并没有忽视这种可能性，但表示这将取决于该项目的工作范围。
在最近接受采访时，总理还被问及戴姆的声明 马新社 以前政府对ECRL的谈判是由前总理的个人使者进行的。
他说：“这是我们所拥有的信息，即前总理进行谈判，没有尽职调查，没有可行性研究。”
在采访中 马新社，戴姆还质疑个人使者是否与中国和中国交通建设有限公司（CCCC）直接谈判，导致旧的ECRL协议以非常高的成本签署，没有透明度或对人民负责。
“它是由EPU（经济规划部门）准备的，应该是这样，还是EPU被指示接受另一个机构准备的提案文件？”他说。
与此同时，马哈蒂尔表示政府将披露有关ECRL合同的细节。
“是的，我们会向公众透露，但我们必须了解中国人的敏感性。我们不想说任何可能伤害他们感情的事情。我们已经透露了很多，“他说。
– 马新社
阅读更多
