PUTRAJAYA：马来西亚正在探索旨在降低吉隆坡 – 新加坡高速铁路（HSR）项目成本的提案，并将在2020年5月31日停牌期结束前与新加坡进一步讨论此事。马哈蒂尔·穆罕默德。
总理表示，政府的首要任务是减少国家的债务，并确保一个能够产生可接受的回报率的经济上可行的项目。
“加强两国之间的公共交通连接有很大的经济效益。
“但是，这些项目必须是可行和可持续的，”他在今天第9届马来西亚 – 新加坡领导人撤退会后与新加坡总理李显龙举行的联合新闻发布会上说。
Lee表示，新加坡认为马来西亚需要时间来审查成本和任何其他选择，尽管共和国继续将其视为一个好项目。
他说：“我们期待很快收到马来西亚的提案，以便与他们共同努力，找到适合两国的前进方向。”
马哈蒂尔谈到新山 – 新加坡快速交通系统链接（JB-Sg RTS）项目时表示，马来西亚仍在寻找价格合理且可持续的替代方案，而新加坡则愿意考虑暂停该项目。
在这个问题上，李再次表示，新加坡了解马来西亚的立场，并将迅速制定补充协议。
关于连接柔佛州新山和新加坡的堤道的交通堵塞，李引用马哈蒂尔的话说，RTS Link不能解决那些希望进入新加坡的摩托车手的问题。
他说，马哈蒂尔还指出，由于穿越堤道的人数不断增加，双方需要扩大海关，移民和检疫综合大楼（CIQ）的能力。
“有了这个，新加坡计划进一步扩大我们的CIQ，”他补充说。
昨天，交通部长Anthony Loke Siew Fook表示马来西亚和新加坡正在努力就暂停的JB-Sg RTS Link项目达成新的补充协议。
洛克说，该项目暂停了六个月，将涉及两国的总检察长起草协议。 – Bernama
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