PUTRAJAYA：马来西亚和新加坡可能会考虑通过仲裁解决涉及两国的长期水价问题。
在马来西亚和新加坡总理的联合声明中（见下文全文），尽管根据1962年协议审查水价的权利不同，但两国承诺友好地解决这一问题。
Tun Mahathir Mohamad和新加坡的Lee Hsien Loong都同意马来西亚和新加坡的总检察长讨论不同的立场。
声明说：“领导人注意到双方都有兴趣确定适当和及时的措施，包括提高柔佛河产量和保护其环境状况和水质的计划。”
该声明是在马来西亚 – 新加坡领导人年度撤退后发布的，该撤退于周二（4月9日）在总理办公室举行。
撤退中讨论的其他问题包括空域，海上边界，跨境铁路和柔佛铜锣湾的拥堵。
领导人欢迎新加坡和马来西亚之间达成协议，允许共和国撤销实里达机场的仪表着陆系统（ILS）程序，并欢迎马来西亚无限期地暂停对巴西古当的限制区域（RA）。
反过来，根据新加坡航空信息出版物，这将使接近和离开实里达机场的航班基于视觉方法。
关于海洋边界问题，Mahathir博士和李博士欢迎在实施关于Tanjung Piai附近的柔佛巴鲁港口限制和大士新加坡港口限制的海事问题工作组的建议方面取得的进展。
在柔佛巴鲁 – 新加坡快速交通系统（RTS）链接项目中，新加坡已同意考虑马来西亚提出的暂停该项目六个月的提议，自4月1日起生效。
为了减少柔佛堤道和第二环线的拥堵，Mahathir博士和李博士同意探索进一步的举措，包括使用新技术来提高安全性和检查站效率。
总理敦马哈迪·穆罕默德总理和李显龙总理于2019年4月9日在普特拉贾亚举行的第九届马来西亚 – 新加坡领导人撤退会上发表联合声明：
1.Prime部长Tun Mahathir Mohamad博士和总理Lee Hsien Loong于2019年4月9日在布城举行了第9届马来西亚 – 新加坡领导人撤退会议。这是他们第一次共同撤退，两位领导人都重申了对这种持续年度参与的新承诺，作为合作和讨论共同关心问题的平台。
两国领导人反映了强大的历史渊源，以及与两国有着54年历史的外交关系，重申致力于在平等和相互尊重的基础上维护重要关系，改善双边关系。过去一年中不断的访问和交流表明两国都致力于发展新的合作领域。领导人重申致力于以友好和建设性的方式解决关切问题。
3.Prime部长敦马哈迪尔·穆罕默德总理祝贺李显龙总理2018年新加坡成功担任东盟主席。领导人还欢迎东盟智慧城市网络的发展，作为一个追求智慧城市项目改善东盟生活的平台公民。领导人重申东盟在维护地区稳定和促进经济一体化方面的重要性。他们重申支持以东盟为中心的区域架构，这种架构是开放，透明，包容和以规则为基础的。两位领导人都重申致力于全面有效地实施2025年东盟：共同前进和东盟领导人对有弹性和创新的东盟的愿景。
两位领导人强调马来西亚与新加坡之间强大的双边经济关系，并强调在当前不确定的全球环境中深化贸易和投资合作的重要性。
5.新加坡和马来西亚一直是主要的经济伙伴。新加坡是马来西亚最大的游客来源地，每年约有120万来自马来西亚的游客访问新加坡。这两个国家都是彼此的第二大贸易伙伴。从2016年到2018年，双边贸易平均每年增长12％。同样，两国也是彼此重要的投资伙伴。
6.领导人注意到新加坡和马来西亚商界之间的紧密联系。他们指出两国公司广泛合作的范围很广，特别是在数字经济和工业4.0等领域。
7.领导人欢迎马来西亚和新加坡在落实关于Tanjung Piai和新加坡港口限制的柔佛州新山港限制海事问题工作组的建议方面取得的进展，以解决当地局势，为此铺平了道路。该地区的海洋边界划定。领导人欢迎成立委员会，在工作组的建议得到执行后，在一（1）个月内开始就该地区的海洋划界进行谈判，并指出该委员会将由秘书长担任主席。马来西亚外交部和新加坡外交部常务秘书。
8.领导人期待召开马来西亚 – 新加坡联合技术委员会第八次会议，讨论国际法院对白礁岛，中岩和南礁的判决，以解决双边海洋划界问题。区域。
9.两位领导人期待着根据“马来西亚政府与新加坡共和国政府之间的协定”确定国际边界点的实际位置，以便根据海峡划定领海边界1927年定居点和柔佛州领海协议于1995年8月7日签署。
10.领导人还欢迎两国新加坡协议撤销实里达机场和马来西亚的仪表着陆系统程序，以便无限期地暂停在巴西古当领空的永久限制区。根据新加坡航空信息出版物，这将允许基于视觉方法接近和离开实里达机场的航班。
11.领导人注意到，已成立一个高级别委员会，负责审查吉隆坡与新加坡地区控制中心之间关于新加坡抵达，离港和飞越的协议的运作函，该协议于1974年签署。
12.领导人重申加强马来西亚 – 新加坡运输连通性的重大好处。在这方面，两位领导人都承认在铜锣湾和第二环线全面缓解拥堵的重要性。他们同意探讨进一步的举措，包括使用新技术，以提高安全性和检查站效率。
13.双方领导人对有关柔佛巴鲁 – 新加坡快速交通系统（RTS）链接项目的讨论取得了进展表示欢迎。两位领导人都指出，马来西亚曾提议并且新加坡同意考虑从2019年4月1日起暂停RTS Link项目六（6）个月，其方式与吉隆坡 – 新加坡高速铁路项目类似。两位领导人都指示其官员进一步审议此事并最终确定暂停的条款。
14.马来西亚对新加坡同意于2018年9月5日通过双方交换法律文件同意在2020年5月31日之前暂停吉隆坡 – 新加坡高速铁路项目表示赞赏。领导人指出，马来西亚正在探索为了降低成本，可能的前进方向。
15.领导人注意到双方有兴趣在1962年柔佛河水协议要求的范围内，确定适当和及时的措施，包括计划，以增加柔佛河的产量，并保护其环境条件和水质。 1962年协议）。
16.领导人还注意到双方对1962年协定下的水价审查权的不同立场。两位领导人都同意双方的总检察长讨论这些不同的立场。
17.双方将寻求友好解决方案，包括在双方同意的基础上通过仲裁解决争议的可能性。
18.领导人对马来西亚依斯干达联合部长级委员会（JMCIM）正在进行的合作表示满意。两位领导人都期待今年晚些时候在新加坡召开JMCIM第十四次会议，以评估各自的移民，旅游，交通联系，环境，标志性项目和工业合作工作组取得的进展。新加坡注意到马来西亚最近宣布扩大马来西亚依斯干达。两位领导人都承认在马来西亚依斯干达的发展方面进一步合作的前景。
19.领导人重申致力于促进和探索进一步联系，以改善马来西亚与新加坡之间的联系。他们注意到马来西亚正在就新加坡与Pasir Gudang渡轮码头之间的新渡轮航线的提议进行讨论。他们还注意到马来西亚要求根据“马来西亚半岛与新加坡之间的渡轮码头建设和运营协议”和“渡轮服务运营”延长樟宜渡轮码头的土地租约。
20.各领导人通过马来西亚 – 新加坡环境联合委员会（MSJCE）等平台以及2018年9月在马来西亚普特拉贾亚举行的最后一次MSJCE会议的结果，赞扬了在跨界影响方面正在进行的环境问题合作。两国都重申致力于加强现有的双边环境合作，包括跨界影响问题，特别是在监测海洋和空气质量以及跨界废物流动方面。两位领导人都重申了加强解决共同关心领域能力的重要性，并强调了信息共享和实施缓解措施的重要性。
领导人重申，两国之间的历史和文化联系是加强关系的基础，并通过文化交流得到进一步加强。领导人期待2019年下半年在吉隆坡举办首届马来西亚 – 新加坡文化展览会，主题为“青年”。
22.领导人欢迎在青年和体育领域的潜在合作，特别是通过志愿服务，领导和交流方案开展电子竞技发展和赋予青年权力的可行性。
23.两位领导人都注意到新加坡通信和信息部与马来西亚通信和多媒体部在马来西亚年度会议上正在进行的交流。
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