国际贸易和工业部副部长Ong Kian Ming今天解释说，国家汽车政策（NAP）审查文件中提到的“飞行器”是指汽车行业希望未来采用这种技术的标准和法规的讨论。
他强调这与第三个国家汽车项目无关，或者它将是一辆飞行汽车。
Ong回应了在Twitter上发布评论文件的Rembau MP Khairy Jamaluddin并问道：“说真的？” Ong称Twitter的帖子是“顽皮”。
“Rembau MP展示的幻灯片属于技术开发子主题，其目的是为许多类型的车辆制定标准和规范，包括下一代车辆（NxGV），商用车辆，节能的摩托车和/或电动车。
Ong今天在议会大厅举行的记者招待会上说：“如果汽车行业未来需要应用这种技术，那么对飞行器的讨论是为了满足标准和法规的需要。”
欧洲航空安全局（Easa）去年10月也开始了咨询 处理 制定飞行器认证指南。
“我认为这是Rembau顽皮的事情，以突出飞行器，好像我们要建造一个。
“如果Rembau和其他人在反对派的工作台上能够向我们提供有关如何发展汽车行业的详细信息，而不是关注一两个实际上并不反映真实情况的关键词，我们会很有价值，”Ong说。
他说，咨询文件只是供讨论的草案，该免责声明也包含在文件中。
他补充说，该文件还讨论了新的国家汽车，但重点是节能汽车，工业革命4.0和人工智能。
“国际贸易和工业部致力于与重要利益攸关方就国家行动计划的审查进行磋商和讨论，该审查将侧重于整个汽车行业，包括供应和价值链。
“令人遗憾的是，Rembau MP选择强调一个新的技术（用于制定标准）的一个小参考，而不是关注手头的更大挑战，即如何发展和发展整个汽车领域马来西亚，“Ong说。
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