吉隆坡：如果现在继续该项目，马来西亚最终可能会为东海岸铁路线（ECRL）支付高达1,300亿令吉的费用。
首相敦马哈迪穆罕默德博士 （PIX） 他说，政府将不得不借款高达6,000万令吉来资助该项目。
“如果我们花30年时间偿还这笔债务，我们最终会支付1,300亿令吉，考虑到利息，”他补充说。
他正在回答拿督斯里伊斯梅尔穆罕默德赛义德（BN-Kuala Krau）的一个问题，他想知道前政府发布的688公里项目的最新情况。
马哈蒂尔说，政府希望避免产生债务。他告诉Dewan Rakyat说：“我们不希望国家不得不花费所有收入来偿还债务或被起诉破产。”
关于为什么前知名人士Tun Daim Zainuddin被任命与中国进行谈判而不是财政部长Lim Guan Eng的另一个问题，总理表示存在“某些限制”。
他说，这个决定是基于这个人谈判项目相关事宜的能力，以及找到一个人民可以接受的人的能力。
预计马哈蒂尔将在4月参加中国关于“一带一路”的第二次官方峰会时提出ECRL问题。
据报道，2月19日，戴姆与中国同行之间关于缩小项目规模的讨论“已达到最后一英里”。
上个月，当经济事务部长拿督斯里穆罕默德阿兹明阿里和林对ECRL的地位发表了相互矛盾的评论，尤其是关于它是否会被取消的问题时，普特拉贾亚出现了混乱。
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