PETALING JAYA：马来西亚航空公司今天表示，本周早些时候在伦敦西部与另一架飞机几乎相撞的飞机的飞行员遵循了他们指定的航向和所有标准操作程序（SOP）。
据称，空中交通管制员（ATC）告诉飞行员跑道仍然被另一架飞机占领时，该航班将于10月23日从吉隆坡前往伦敦希思罗机场试飞。
它说，MH4被指示开始复飞并给予机场北面的指定航向，这将使飞机处于27R跑道的基准位置。
“负责这些实例的负责人跟踪了SOP，并向ATC提供了对指定航向的回读。
“此外，驾驶舱内没有触发交通警报和防撞系统，”它说。
它补充说，在MH4到达指定位置之前，ATC已经要求飞行员朝着他们遵守的不同方向前进。
“安全对马来西亚航空公司来说至关重要，我们所有的飞行员都经过非常严格和全面的培训，”它说，并补充说他们需要在获得船长身份之前完成4,500小时。
据报道，马来西亚航空公司的空中客车A350-900与来自上海的维珍航空公司波音787梦想飞机发生冲突，因为它正在成为伦敦希思罗机场27号跑道的最终进近。
英国航空新闻称两架飞机都在3,400英尺处听到控制器发出指令，要求MH4关掉现在的航向。
经过几次尝试，它说，管制员告诉维珍船员脱离接近并立即转向南方。
这两架飞机都能够在机场安全着陆，他们的机组人员希望向英国航空物流管理局提交报告，以便评估空中接近事故，以加强航空安全。
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