ECRL项目“心态变迁者”对于马来西亚来说，Najib – 马来邮件在线

Malaysia 9 8 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 144 Views

Datuk Seri Najib Razak说，ECRL将是一个舒适的替代运输媒介，一旦完成。 - 图片由Saw Siow Feng“height =”412“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2017/2017-04/20170415_najib_ukm_01.jpg“width =”620“> <span> Datuk Seri Najib Razak表示，ECRL将成为一个舒适的替代运输媒介，一旦完成 – Saw Siow Feng的图片</span> </span> </p> <p> 8月9日电韩国首相拿督斯里纳吉卜拉扎克今天表示，东海岸铁路公司（ECRL）成立为马来西亚的“改变游戏者”和“改变心态”，因为这将大大缩短旅行时间半岛东海岸</p> <p>他说，从吉隆坡甘巴克的综合运输码头（ITT）到吉兰丹的哥打巴鲁的铁路旅程预计不到4小时，而平均8小时甚至12小时以上，节日，从而使ECRL成为一个舒适的替代运输媒介。</p> <p>“ECRL项目也为东部沿海国家的经济剥离效应和积极的社会影响树立了基调</p> <p>这将促进西部和东部海岸的经济平等，因为它将刺激投资，刺激商业活动，创造充足的就业机会，促进优质教育和促进彭亨，丁加奴和吉兰丹的旅游业。“</p> <p>纳吉在今天在ECRL哥打中央车站项目现场举行的ECRL开创性仪式的演讲中表示。</p> <p>中国国务院副总理王洋，中国交通建设股份有限公司执行董事，刘启涛，马来西亚铁路有限公司董事长丹·斯里兰卡·伊万·韦兰阿卜杜拉。</p> <p>还有交通运输部长拿督斯里卢·莱昂和东三海东部的Mentri Besar，Datuk Seri Adnan Yaakob（彭亨），Datuk Seri Ahmad Razif Abdul Rahman（登嘉楼）和Datuk Ahmad Yakob（吉兰丹）</p> <p>纳吉指出，ECRL将成为全国最长的铁路项目，共有688公里的铁路线路，由中国交通运输基础设施集团CCCC（其中一个主要的交通基础设施集团）建成，成本为550亿令吉，被命名为第三大世界国际承包商，MRL任命为项目业主。</p> <p>马来西亚也为ECRL获得了有吸引力的融资条件，项目融资额为85％，其中中国进出口银行贷款余额为3.25％，暂停期为七年，余额为15％他补充说，通过由当地投资银行管理的sukuk计划资助。</p> <p>纳吉还强调，政府已经制定了马来西亚人在该项目中的利益，包括与中国达成协议，至少有30％的马来西亚承包商参与这个高影响力的项目，而ECRL工业培训计划于六月十四日推出，将为马来西亚学生提供与ECRL合作所需的技能。</p> <p>“因此，我呼吁当地的承包商有能力和专门知识抓住这个机会，参与这个将会刺激东海岸经济区（ECER）经济增长的重大项目。</p> <p>“我们计划在本培训计划中纳入3,600名马来西亚学生，根据由两所杰出的中国大学和九所马来西亚高等院校共同开发的课程提供培训。</p> <p>“ECRL运营的收入预计将通过运输比例为30％的乘客和70％的运费来获得，”他说，</p> <p>总理还描述了ECRL的发展，随着关丹港不断扩展到深水码头，将很快能够满足20万载重吨位或18,000二十英尺当量的大型船只集装箱船</p> <p>尽管这个大型项目有很大的优势，纳吉却感到遗憾的是，有些政党试图破坏ECRL，但是保证政府将确保ECRL将在2024年顺利完成。</p> <p>“联邦领导人还感谢吉兰丹，丁加奴，彭亨和雪兰莪州政府对这一项目的充分合作和支持，特别是在与新铁路建设有关的征地问题上。 </p> <p>“旅程已经开始，ECRL一旦完成，将使我们相当一段距离进一步实现我们的国家愿望。因此，我寻求来自所有ECRL利益相关方的相互支持，合作，知识和专长，以确保铁路项目顺利顺利交付。 – 伯纳马</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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