如何使用MRT比槟城轻便铁路便宜，PKR代表询问 – 马来亚在线邮件

Malaysia 19 7 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 159 Views

槟城国家执行委员周润荣澄清说，从科马塔到南部的轻铁的预计费用海岸线预计将达84亿令吉。 - 图片来自KE Ooi“height =”411“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/Chow_Kon_Yeow_27062013.JPG“width =”620“> <span>槟城国家执行委员周康尧澄清说预计从科马塔到南海岸的LRT的预计费用将达到84亿令吉 – KE Ooi图片</span> </span> 7月19日，吉隆坡组队 – 一名PKR议员要求林冠恩的行政部门解释为什么国家提出的轻轨交通（LRT）的成本要高于整个大众快速公交（MRT）系统。</p> <p>根据星网新闻门户网站，PKR的Penanti装配员Norlela Ariffin博士在本周第二阶段推出后，在吉隆坡尝试捷运后作出了查询。</p> <p>“我要问为什么槟城不能有捷运。为什么一架LRT的成本为270亿令吉，而这次捷运对双溪Buloh的飞行费用为51公里，31个车站，7个换乘站和7个地铁站的费用为21亿令吉</p> <p>“这个捷运如何便宜？我们的轻铁，我们要回收1800公海，从中国进出口银行借款10亿加元。在一天结束的时候，我们完成所有这些只是从科马塔到巴扬莱帕斯的一条LRT线。对于所有这些，为什么？“她在Facebook的帖子中说。</p> <p> Norlela还抱怨说，她的选区不是槟城运输总体规划的一部分，并表示她会在国家公共交通议会会议期间提出这个问题。</p> <p>槟城运输委员会主席兼国家执行委员周选尧在发言后澄清说，从科马塔到南海岸，轻铁的预计成本预计为84亿令吉</p> <p>他补充说，实际成本只有在详细的工程设计和公开招标定稿后才能确定</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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