SPAD：MRT是所有未来公共交通规划的基准 – 马来邮件在线

Malaysia 17 7 月, 2017 马来西亚新闻 Leave a comment 145 Views

SPAD首席执行官Mohd Azharuddin Mat Sah表示，地铁服务整体估计的旅行时间为84分钟（从在高峰时段的距离为51公里，频率为3.5分钟。 - 图片Zuraneeza Zulkifli“height =”416“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2017/2017-07/MRT_16072017.jpg“width =”620“> <span> SPAD CEO Mohd Azharuddin Mat Sah表示，捷运服务作为一个整体，估计有84分钟（从头到尾）的出行时间为3.5分钟，高峰时间为51公里。 – Zuraneeza Zulkifli </span> </span>的图片吉隆坡7月17日电 – 大众快速公交系统（MRT）是今后所有公共交通规划的基准，考虑到连接的需要和提高人们的生活质量。</p> <p>土地公共交通委员会（SPAD）首席执行官Mohd Azharuddin Mat Sah表示，过去六年来，政府根据“国土交通总体规划”采取了各种举措，以改变公共交通工具的使用，这有助于增加昨天的日常乘客人数达到110万人</p> <p>“2016年，大吉隆坡/巴生谷的公共交通网络，搭建轻便铁路，轻轨列车第一期开放，大幅增加， SBK）线路覆盖12个站点</p> <p>“在七月十七号全面实施第二期捷运路线，连接从半岛到卡关的路线，可容纳四十万人次的乘客，除了在2030年将模态份额提高到40％，”他说</p> <p>他说，捷运服务的总时间为84分钟（从头到尾），时间为3.5分钟，高峰时间为51公里。</p> <p>“该服务整合了七个现有的火车站，并寻求节省用户旅行时间，”他说，</p> <p>该服务提供14个车站，设有停车设施，方便用户停放车辆，以及300路的公交车，在距离捷运路线5至7公里的范围内运行</p> <p> Mohd Azharuddin说，地铁二号线的未来项目：双溪Buloh-Serdang-Putrajaya和轻铁三号线（LRT 3）：也门Utama-Johan Setia也有望为过境发展提供机会。 </p> <p>“TOD项目将有助于政府获得大投资回报，这些投资将用于改善城市的铁路服务，以满足大吉隆坡/巴生谷的长期增长需求。” – 伯纳马</p> </pre> <br /><a href=阅读更多

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