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“不只是我们，业主。我们有约30名工人，我们的供应商主要是当地人和asang。
“我们不仅仅是从当地的渔民那里得到我们的供应，而且还将牡蛎和贝类出售给我们，”这个海洋海鲜餐厅在本月初被拆毁了
Lovers Bridge餐厅经营者Low Swee King表示，他和Lee的餐厅已经有约20年了
他说，他们都将明天去吉隆坡区议会总部，在新的美食广场上申请批款
“我们被告知我们将被优先考虑。不过，这并不能解决我们的问题，“他补充道。
位于海滨的两间餐厅都有2015年过期的临时职业许可证。尝试续签TOL的事件并不成功
位于Morib附近的Tanjung Sepat是以其海鲜闻名的渔镇
李炳华昨日在雪邦马鞍山分行首席执行官吴楚贤的新闻发布会上致辞时，呼吁政府向他们提供替代地段，直至食物法院准备好约两年。
低说，他从已故的兄弟接管了恋人桥餐厅，并向他的嫂子每月支付租金。
李的表弟，宁静声称，政府已经提供了向政府出租土地的言论。
“但是我们不敢在没有任何书面的情况下移动，”她补充说，
吴霭仪说，雪兰莪地方政府，新村发展合法化工厂委员会主席Ean Yong Hian Wah不应该将码头升级与海滨美化项目“混合”
“餐馆拆毁后，饭碗受到影响
“国家政府应该对人民的困境更加敏感，”他补充说，
吴说，国家exco引用这两家餐馆作为码头升级的障碍
据报道，新的码头将有助于改善当地渔民的生计，国家为排水和灌溉处处理的项目拨出了3,1900万令吉
Tanjung Sepat居民William Cha表示，这两家餐馆的损失将影响到这里的经济活动。
“我们有很多人在周末和公众假期从城外出来，在两家餐馆尝试海鲜，”他补充说，
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