乔治城：槟城政府强调，没有为三套配对道路的咨询费过高作为拟建海底隧道的交通散布系统
国家地方政府委员会主席周选尧表示，国家提出的专业工程咨询费用标准化宪报规定的四倍以上的指控是不正确的
“民主和结构性咨询费只有RM6.33亿，而不是Barisan Nasional战略传播总监Datuk Seri Abdul Rahman Dahlan认为的1.775亿令吉
“除咨询费外，阿卜杜勒·拉赫曼在其声明中提到的RM177.5mil用于其他10个工作范围，如土地测量，详细的环境影响评估，土地隧道设计，建筑设计，机电，项目管理，社会影响研究，交通影响研究，财务可行性和资金管理“周六在星期六拜访了ang Tek路的雅亚桑拜里佛教总部办公室后，在新闻发布会上表示。
周先生表示，马来西亚工程师协会（BEM）计算的RM41mil咨询费仅占咨询费总额的75％
“BEM只允许75％的付款在施工开始之前进行，但国家决定全额支付RM64.3mil。”
他补充说，三条配对道路和拟建隧道工程的咨询费只占总建筑成本的1.86％，低于BEM设定项目超过RM1bil的宪报收费标准的最高限额的2.54％
“我们认为，行政法院可能没有完整的图片，国家政府准备与他们会面，解释任何一方的指控，”周恩来说，
国家工程交通运输委员会主席林浩生表示，他星期五已经向BEM发出安排会议
阿卜杜勒·拉赫曼星期三说，他的团队寻求BEM 关于拟议的海底隧道交通散布系统的三条配对道路的成本计算的专业意见
BEM据说已经回答说，设计费用为1.77亿令吉，是根据宪报规定的最高限额的四倍，董事会计算为4100万令吉
工作部长拿督斯里法迪拉·尤斯夫表示，他的部门以BEM 的专业意见为由，作为法定的董事会，负责管理土木工程费用的宪报。
他强调，已支付的1.77亿令吉不包括海底隧道本身的任何咨询工作。
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