楚凯：两位皇家马来西亚空军（RMAF）霍克108名飞行员在上个星期四在沼泽地如何以及为何死亡的问题尽管已经弹出并降落伞部署在Chukai
由约翰·舒姆上校领导的调查小组进行的一次调查事件证明很困难
几乎没有一个国家的战斗机与大多数新一代战机不同，它们携带一个黑匣子，它装有一个飞行数据记录器，驾驶舱录音机和易于存活的记忆单元。
尽管有最先进的设备，强大的雷达和跟踪卫星，它将使调查人员几个月来确定发生了什么。
随着军方很少公开调查的全部细节，数名退伍军人战斗机飞行员和航空医学专家在匿名的情况下发言，他们就为什么战斗机不断崩溃发表了看法
39岁的Yazmi Mohamed Yusof大主教，31岁的Mohd Hasri Zahari少校在遇难中丧生
两人至少有十年的飞行经验。
据了解，飞行员在进行复杂的机动演习之前，曾经对新服务飞机（如Hawk 108）进行测试飞行，在对飞机进行合格作战任务之前，已经承担了很大的风险
“
消息来源说：”任何人身，机械，大气甚至破坏的过失 – 甚至可能导致非法后果。“
有人认为，在高速机动时，两架飞行员在从喷气式战斗机喷射高达14克（重力的14倍）时可能会失去意识。
可能导致事故的其他因素包括失去情境意识和飞行能力，定向障碍，任务盗用，盲点飞行视力丧失，船上系统故障，航空电子设备和机体结构缺陷
Yazmi在维修机库花费了数月之后进行飞行试飞。
一名位于巴特沃思的低级飞行员应该对飞机进行测试，但是作为第六中队的指挥官，伊兹米（Yazmi）曾承担起责任，可以证明其适航证书。
Yazmi对飞机进行了地面试验，并计划与副驾驶Hasri进行45分钟的空中试验
作为一名经验丰富的鹰队飞行员，亚兹米可能会试图拯救21岁的飞机
熟悉这种事故的空中考察员说，这可能是飞机受到最小伤害的原因，并且在碰撞时保持完好，而飞行员似乎在第十一小时已经救出了
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