拟议的古晋及其周边地区的轻轨交通系统将分阶段开发，并与其他公共交通工具
首相部长拿督阿曼·阿邦·约翰·屯·奥彭表示，全面的大古运公共交通系统将是以轻铁为核心的综合系统，辅以公交快车（BRT），出租车，私家车和骑自行车的指定车道，行人。
“我建议起初的基本轻铁结构应该是从古晋国际机场到古晋，哥打萨马拉罕，达迈，帕达瓦和塞兰。
“我们可以根据过境密度发展的概念，围绕这些轻铁站建设所需的房地产
“如果我们现在不开始建设轻便铁路，我们的土地成本将来会增加，我们可能需要更多的道路，更多的高速公路以及更多的天桥，这将花费数十亿令吉，”他说他昨天在国会的清盘演讲。
Abang Johari向众议院保证，公共交通建议是根据今年年初以来一直从事的规划人员的建议，以及香港和新加坡专家的研究
他说，无论是BRT还是LRT，每种公共交通工具的发展都将以需求为导向，适合人民群众的需求。
他还说，轻铁将分阶段开发，作为大古代发展和增长的触发因素，到2030年可能有超过一百万人口的人口
“现在的战略思想是通过首先建设公共交通系统的基本结构，加快古晋城市向古晋的扩张
“基本结构将建成适应计划增加人口的能力”
首席部长说，他将确保他的所有举措得到执行，并补充说，他的举措是为了将国家经济跨越数字化前沿。
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