吉隆坡：KTM有限公司（KTMB）拟在项目建成后要求政府有权运作拟议的535公里的东海岸铁路线（ECRL）
“董事会主席拿督纳瓦维·艾哈迈德（Datuk Nawawi Ahmad）昨天在总部公布了新的远景和使命后，向媒体表示：”KTMB具有专业，人力和长期以来的经营城际服务的传统。
早些时候，他向KTMB工作人员提供了卓越的服务。
ECRL的售价约为55亿卢比，将根据标准规格（从轨道内边缘测量时为1,435mm）建成一座电气化双轨道 – 与KTMB的米尺（1,000mm）相当显着）网络跨越1,677公里
从吉隆坡港口巴基斯坦延伸的ECRL项目预计将于2024年完成。
土地公共交通委员会正在进行ECRL的市场传播工作，直到5月27日。
同时，第一阶段的公开展示将持续到6月7日。
Nawawi还透露，KTMB正在处理几个亏损的货运航线
“我们经营30条货运线，其中有几条货线正在亏损。至少我们要他们打破平衡。我们正在与几位客户讨论这个问题。毕竟，我们的利率没有经过长时间的审查，“他说，
纳瓦维在旅客服务方面表示，ETS（电车服务）的利润略有上升，每公里每乘客每公里收取KTMB一公里，每公里运费17仙。
但是，他表示，Komuter服务每年补贴至RM70mil，因为KTMB每乘客只能收取15仙，而运营成本仍为17仙
关于接受调查涉嫌不当行为的“长期休假”的KTMB总统拿督萨比尼蒂詹的地位，纳瓦维说，这件事由财政部决定
据了解，Sarbini的任期将于星期日到期，公布将于近期作出。
KTMB的新愿景是“成为人民币货物首选和负担得起的铁路运输提供商”，其任务是“按时提供安全，可靠，舒适和可持续的铁路服务”
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