交通运输部长Li Lion Lai表示，将有一条专线，沿着从Pasar Seni到巴生镇的联邦公路的巴士服务
他说，这项服务将使用现有的联邦高速公路，Jalan Tun Sambanthan和Jalan Syed Putra，沿着联邦高速公路的服务有一条专用车道。
当被问及已经拥挤的联邦高速公路如何能够容纳专用车道时，廖说，高速公路中心有空间，这可以用来扩大公路。
“我们现在是要求提案阶段，下个月将关闭。我们期望更多的公司能够将这些项目的设计和想法发送出去，“他补充说，今年晚些时候，这个项目的建设可能会开始。
姚明今天在中谷展览中心正式开幕马来西亚房地产博览会（Mapex 2017）后向记者发表了讲话
BRT KL-Klang线预计将从首都城市到雪兰莪巴生的行车时间缩短至40分钟，从目前使用公共交通工具的70分钟开始。
快速公交服务将沿着路线有25个车站，将乘坐从巴西塞尼到巴生的乘客。
姚明说，这个项目大概会花费超过10亿令吉，但没有任何定稿。
他补充说，该部还将研究房屋和BRT服务之间的连通性。
“当我们有良好的巴士服务时，从屋到主要车站的接送服务也很重要。我们也将加强我们最后一公里的交通项目，“廖说，
目前，双威双雄拥有BRT双威，通过公交专用道路基础设施提供服务
同时，廖某还透露，土地公共交通委员会（SPAD）正在开发旅客软件，以便享受公交车位置的实时信息
“通过该应用，SPAD将连接所有总线服务。他们（巴士公司）必须向SPAD注册，以便我们可以为客户提供在线服务。
“通勤者将会知道公共汽车在哪里，何时到来，目的地是多久，目的地是什么，”Liow补充说，该应用程序可能在今年年底之前就已经准备好了
马林多航空采访SOP
另一个话题，廖议员谈到最近有关马林多航空公司为女性客舱乘务员进行采访过程的争议。
部长说，采访中的标准作业程序（SOP）问题属于马来西亚航空委员会（Mavcom）的职权范围，而不是民航部（DCA），该部仅用于技术问题。
“
”航空公司需要被告知不要侵犯人身权，所以他们（马林多）必须小心，“他补充说，他的部门已经指示航空公司审查他们的标准。
他正在评论上周关于马林多航空公司在机舱乘务员面试中的SOP的报告。马来邮报曾报道，女子客舱乘客被要求在上个月的航空公司采访中被剥离到胸罩。
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