来自马来西亚的乘客人数将有所增加，每星期将按照新的航空协定飞往印度，这是半个世纪以来首次在两国签署的航空公司
最新的航空运输协议将马来西亚批准的座位数量新增22,531座，增加1,861人次
交通运输部长拿督斯里卢·莱昂表示，钦奈，新德里，加尔各答，孟买，班加罗尔，班加罗尔，海德拉巴等六个主要城市获得了额外的座位
他说，马来西亚的指定航空公司也将被允许与印度的航空公司签订国内代码共享安排
“这样，我们可以把更多的马来西亚人飞往印度，而另一方面也是。
“这将对扩大我们的旅游业潜力有很大的影响，”呃，昨天星
他是陪同首相拿督斯里纳吉布·安扎拉扎克对印度进行为期6天访问的十个部长之一
航空协定是纳吉与印度总理纳伦德拉·莫迪在星期六双边会晤中达成的主要协议
马来西亚在2010年至去年举行的一系列谈判中，一直在追求印度的交通权。
两国最后的航空运输协定于1967年在1967年签署。
马来西亚航空，亚航和马林多是从马来西亚到印度的当地航空公司。
姚明说，下一步是马来西亚将六个印度城市的每周席位数量提高到了四十四点三六分，再加上现有十八个二级城市的八分。
“与印度谈判增加空中交通权力是艰难的
“我们准备与印度开放符合东盟开放天空政策，”他补充说，
姚明在印度的“国家民航政策”2016年前表示，对于全新部份或部分距离新德里五千公里半径的国家而言，如果印度的航空公司能够使用至少80％的权利，只能考虑额外的空中交通权
“目前印度航空公司对马来西亚的利用率只有5％左右。所以，新协议对我们来说是一个突破，“他补充说，
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