Jalan Alor交易员尽管延迟,但仍保持希望 – “星空之星”

自从吉隆坡市政厅(DBKL)开始计划升级和美化武吉免登的Jalan Alor美食街的计划已经四年了。

Tan Sri Ahmad Phesal Talib市长宣布将2013年8月将Jalan Alor转变为国际标准的食物天堂的项目。

该项目的工作初步定于2013年10月开始,并在一年内完成。

然而,从地下接线和管道到交通管理的问题导致了延迟

在这个月底,103名摊贩和86名小贩中有很多人正急切地等待安装路灯。

 Jalan Alor长期以来一直是当地和外国人的美食天堂。 -  filepic“src =”http://www.thestar.com.my/metro/community/2017/03/28/jalan-alor-traders-keep-hopes-up-despite-delays-first-phase-almost-完整但是第二阶段到/只/媒体/ 5e46629521b64b6a869e2950fc6e0240.ashx?h = 400&w = 600“> 

<p> Jalan Alor长期以来一直是当地和外国人的食物天堂 –  filepic </p>
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<p>最后期限标志着项目第一阶段的完成,该项目于去年二月份在茉莉亚尔一方开始。</p>
<p>规范了摊位的外观,铺地板,固定行人路和马路,安装消防栓和标识支架,并对排水,电线和供水进行升级。</p>
<p> Jalan Alor Hawkers and Traders Association秘书Simon Ang Leong Yew表示,第一阶段是分期完成的,所以交易者可以继续经营。</p>
<p>“部分关闭,允许在街道一侧的四个摊位进行工作</p>
<p>“每部分花费约10至12周完成,”他说,</p>
<p>该项目的第二阶段将于8月份在吉隆坡海运赛后开始。</p>
<p> <strong>延误</strong> </p>
<p>沿着Jalan Alor行驶的小贩表示担心在美化和升级的第二阶段将在何处驻扎。</p>
<p> 60岁的Chong Kah Pen,曾经在Jalan Alor卖30年的经济稻米,担心他会去哪里</p>
<p>“有很多话会说将会发生什么,没有人给我们一个明确的答案,”他说,</p>
<div readability=  DBKL对其着名街头食品区计划的嘲讽,Jalan Alor及其标准化外观。“src =”http://www.thestar.com.my/metro/community/2017/ 03/28 / jalan-alor-traders-keep-hopes-up-though-delays-delays-first-phase-almost-complete-but-second-phase-to-only /〜/ media / bed10678bdab41098ff8a102580b4633.ashx?h = 410&w = 600“> 

<p> DBKL对着名街头食品区计划的嘲讽,Jalan Alor及其标准化外观</p>
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<p> 47岁的小伙子Pho Koh Cheong,他一直在Jalan Alor一端管理他父亲的水果摊,在未来的计划中是黑暗的。</p>
<p>“我听说DBKL将在我有四个特许摊位的地盘上建立一个地标,这意味着我可能需要移动</p>
<p>“对我来说附近不是一个问题,但我知道如果我不得不进一步向下转移,我的业务将受到影响,因为我的普通客户可能不知道在哪里找到我。</p>
<p> Phoon说:“我已经尝试从DBKL那里获得更多关于搬迁的信息,但没有确认我们会去哪里,”Phoon说,</p>
<p>七十二岁的陈法璋十九位购房者之一担心他的店铺将被小贩阻止</p>
<p>“目前,商店前面已经有小贩,其中一些没有许可证</p>
<p>“我们对DBKL已经批准了什么具体的计划或者从我们的临街带走多少空间,我们没有任何具体的计划”</p>
<p>其他问题包括交通拥挤和垃圾收集</p>
<div readability=  Phoon已经在Jalan Alor的一端跑了他父亲的水果摊30多年,但现在有不确定性。“src =”http://www.thestar.com.my/metro/社区/ 2017/03/28 / jalan-alor-traders-keep-hopes-up-尽管延迟 - 第一阶段 - 几乎完成但是第二阶段到/只/媒体/ 311436943b814c768a375c942fdf616c.ashx? h = 401&w = 600“> 

<p> Phoon已经在Jalan Alor的一端跑了他父亲的水果摊30多年,但现在有不确定性</p>
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<p>“没有足够的垃圾桶来迎合游客人数”,小贩林秀文48号</p>
<p>武吉免登马华公共服务局局长梁宝荣补充说,交易员对武吉免登交通拥堵不满意</p>
<p>“这主要是由于路肩上的非法停车造成的,这些都是影响了他们的行动,”他补充说,</p>
<p>然而,Ang说,贸易商不应该不必要地担心。</p>
<p>“一切都处于第二阶段的设计和规划阶段,DBKL一直在咨询我们,”他说,</p>
<p> Ang指出,86名移动小贩中有27人没有许可证 – 只有临时的许可证 – 这导致了拖延</p>
<p>“自从他们长期在岚山工作以来,DBKL正在帮助他们获得执照,”他说,</p>
<p> <strong>第二期及以后</strong> </p>
<p> DBKL项目管理执行董事拿督托马斯·理查兹(Datuk Thomas Richards)表示,项目的第二阶段和最后阶段计划在SEA运动会之后开始,并将需要一年时间。</p>
<p>他补充说,第二阶段的升级反映在第一阶段,并将在Jalan Alor的另一边完成。</p>
<div readability= 从吉隆坡市政厅(DBKL)的模型,他们计划着名的街头食物避风港,Jalan Alor及其标准化的外观。“src =”http://www.thestar.com.my / metro / community / 2017/03/28 / jalan-alor-traders-keep-hopes-up-尽管延迟 - 第一阶段 - 几乎完成但是第二阶段到/只/媒体/ 9df1252e37b240f1a4838d428d665330 .ashx?h = 344&w = 600“> 

<p>吉隆坡市政厅(DBKL)提供了着名的街头食肆计划,Jalan Alor及其标准化外观的模型</p>
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<p>“我们将继续升级排水系统,规范门面,整洁外观,为游客提供更有利的环境</p>
<p>理查兹说,我们希望六十年代排水改造也能克服这个地区的洪水问题。“他补充说,在第一阶段他们面临着地下电力电缆的问题</p>
<p>他说,DBKL正在与Syarikat Bekalan Air Selangor和Tenaga Nasional Bhd紧密合作。</p>
<p>“我们在第一阶段面临的挑战之一是说服交易员和小贩需要升级。</p>
<p>“现在他们已经看到第一阶段的改进几乎完成了,应该比较容易。</p>
<p>“许可和小商贩发展部门也在寻找临时搬迁小贩的位置,以便在升级工作完成时仍可继续进行交易,”他说,</p>
<p>非法扩建的问题也在整理,道路准备人员将不得不腾出空间。</p>
<p>“我们向他们解释了这个问题,并向他们发出通知,”理查兹说,</p>
<p>他解决了该地区的交通问题,他说,一旦完成了大规模快速公交(MRT),情况就会有所改善</p>
<p>“DBKL鼓励在市中心使用公共交通工具,”他补充说,</p>
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