' PSR让槟城处于危险之中' – 新海峡时报

乔治城:一位发展规划专家表示,由于海岸新开垦的地区,槟城面临着诸如大洪水等灾害的危险。

他预测,这些灾难将发生在新地区建成后的20至40年内。

马来西亚国民大学马来西亚和国际研究所的名誉教授Hans-Dieter Evers也警告称,由于新建岛屿的地面不稳定,高层建筑将面临危险。

“槟城和新加坡通过从海上开垦土地扩大了规模。槟城的海峡码头(Straits Quay)建在填海土地上,该土地仅比平均海平面高出几英寸。

“该州正在该岛南部开展一项大型沿海填海工程,将建造三座人造岛屿,面积为1,821公顷。

“随着海平面上升,这些新开垦的地区将被淹没。水将涌入地下停车场,道路将无法通行。新建岛屿上的沙子可能变得不稳定,对高层建筑造成危险,“他告诉记者 新海峡时报

荣誉退休教授Hans-Dieter Evers博士

埃弗斯说,在过去十年中,专家们提出了由于气候变化引起的海平面上升的估计。平均气温也有所上升。

因此,他说,随着极地冰盖融化,海洋中的海水会膨胀,从而增加海洋中的水分。

他补充说,到本世纪末,海水上升的预测从每年几毫米增加到预期的400万吨。

“虽然估计数可能会有所不同,但所有研究机构都在过去十年中对其进行了修订。

据联合国政府间气候变化专门委员会估计,到2099年海平面上升幅度在18厘米至59厘米之间,但今年的最新报告将估计值提高到56厘米至200厘米之间,而一些研究机构报告的海平面上升幅度高达4厘米至200厘米。到千禧年结束时为6米。

“因此,每年,估计数将根据新的本地和卫星数据上升。”

在灾难发生时,他说:“这取决于多种因素,如全球变暖,极端天气条件频率,洋流变化和二氧化碳排放。

“作为一名发展规划者,我会考虑最糟糕的情况 – 新开垦的Teluk Kumbar地区的洪水可能会在2040年到2060年之间发生一到两米。

“目前,这只是一个猜测,但我们每年都会获得确定。”

该州已计划开展几个大型沿海填海工程,包括在该岛南部海岸附近提出的槟城南垦(PSR)项目。

槟城政府最近获得了环境部(DoE)对该项目的环境影响评估(EIA)批准,该项目有72个条件。

其他大型项目包括Tanjung Tokong的Seri Tanjung Pinang项目和Gurney Drive填海区。

统计数据显示,自1988年以来,全国至少批准了31个土地复垦项目,包括建造18个人工岛屿。

到目前为止,最大的岛屿填海区是柔佛州的森林城市。

虽然槟城的土地开垦工作始于19世纪初的英国政府,但近期的大规模开发改变了该岛的海岸线。

根据埃弗斯的说法,开垦土地只会在土地出售和财产税方面为政府创造短期收入,更不用说开发商的巨额短期利润了。

他指出,长期的负面影响和成本并没有考虑在内。例如,他说,确保低洼地区免遭海水泛滥是非常昂贵的,就像荷兰所经历的那样。

他补充说,水坝必须建造和维护,运河挖水以排水,道路和通道必须升高。地方政府承担的成本将是巨大的。

他说气候变化将增加季风季节风暴的频率和严重程度,导致高度破坏性的海浪,导致风暴潮。

“地震引发的海啸给低洼的开垦土地增加了另一个危险。土地开垦具有负面的生态后果,因为它往往会破坏鱼虾的繁殖地。

“它还切断了渔民直接进入大海的途径,就像在Teluk Kumbar,我曾经住在20世纪80年代,同时担任马来西亚理科大学的客座教授,”他说。

“此外,海上采砂还将对霹雳州和其他地区的环境和沿海社区产生大规模影响。”

因此,Evers说土地复垦应该完全停止,除非在极少数情况下可以与前滨港口开发相结合。

未能学习

马来西亚Sahabat Alam(SAM)最近出版了一本名为 马来西亚沿海填海工程的影响,表示州政府显然没有从中学到经验,因为它继续推动包括PSR在内的填海工程。

SAM总裁Meenakshi Raman认为该项目将对槟城的沿海生态系统产生不利影响。

“显然,不利影响并不局限于填海区的直接地点,但也会在岛上的其他地方感受到。

鉴于Tanjung Tokong填海的经验和对Gurney Drive的影响,槟城的海滩和沿海水域肯定不会幸免。

“我们担心的是,随着海岸线的侵蚀和由于淤积造成的泥滩的影响,我们将看到海滩的消失。

“这些填海工程预示着毁灭性的影响,这将给我们的下一代带来遗憾。”

Meenakshi说,柔佛,槟城,马六甲,森美兰和霹雳已开始进行填海工程,这当然不是没有不利影响。

例如,她说,2010年马来西亚国家水利研究所进行的一项研究表明,槟城的填海工程带来了严重的淤积,破坏了沿海水域的自然水流。

“另外,2008年的另一项研究表明,Tanjung Tokong土地复垦项目于2004年开始并在两年后完工后,在Gurney Drive中观察到大量淤泥沉积。

Meenakshi Raman

“在Tanjung Tokong开垦的第一阶段之后不久,整个Gurney Drive海滨从沙滩变成了连续的泥滩。”

关于大型复垦PSR项目的巨大影响和后果,Meenakshi说,7月16日农业和农业工业部长在议会最近的声明中强调了这一点,他公开承认大规模的三岛填海工程将带来负面影响。

她说,部长依赖渔业部的意见,该部门表示,PSR将破坏Pulau Rimau的渔场,海龟着陆区和部分珊瑚礁,这是当地海洋生物的重要生态系统。

“拟议的开垦岛屿也将破坏虾的觅食地,苗圃和主要迁徙路线,从而影响其人口。

“在环境影响评估中明确指出了PSR项目对海洋生态退化的预期,”她说,并补充说,根据部长的说法,4,996名渔民的生计将受到不利影响。

“这些是巨大的,非常严重的不利社会经济和环境影响,不能简单地通过向受影响的渔民支付补偿来减轻这种影响。

“PSR还将破坏我们珍贵的鱼类资源,这对我们的粮食安全至关重要。”

Meenakshi说,经批准的环境影响评估表明,填海岛屿的海拔高度为4.5米。

“然而,槟城的涨潮平均为2米,这意味着在潮汐条件下,人工岛屿的海拔仅为0.8米。

“为了设计人工岛屿,考虑到海平面上升,潮汐浪涌和其他影响的风险,开垦的土地必须超过环境影响评估中隐含的4.5米,”她说。


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