每天有超过 30 万像 Pui 这样的人使用新柔长堤，使其成为世界上最繁忙的国际边境口岸。这条长 1 公里的堤岸不仅承载着来往的通勤者、一日游游客和学生，还承载着货物和商品 — — 100 年来一直如此。
经过近五年的建设，该堤道于 1924 年 6 月 28 日正式通车，旨在缓解渡轮和其他船只的压力，这些船只此前是穿越柔佛海峡的唯一途径。
当时，水两边的土地是一部分……
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马来西亚-新加坡堤道：百年之后，“这是共同的啦” | 南华早报
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每天有超过 30 万像 Pui 这样的人使用新柔长堤，使其成为世界上最繁忙的国际边境口岸。这条长 1 公里的堤岸不仅承载着来往的通勤者、一日游游客和学生，还承载着货物和商品 — — 100 年来一直如此。
经过近五年的建设，该堤道于 1924 年 6 月 28 日正式通车，旨在缓解渡轮和其他船只的压力，这些船只此前是穿越柔佛海峡的唯一途径。
当时，水两边的土地是一部分……
