周四路透社报道说，国防部门消息人士说，马来西亚暂时搁置了数十亿美元的计划，以更换老化的战斗机迫切需要监视飞机打击伊斯兰国家的威胁。虽然国防部长已经提出，很快就有关于交易的疑虑，但它确实提供了更多的证据证明东南亚国家在军事现代化中面临的挑战
正如我已经多次指出，近年来，马来西亚一直在努力解决一个需要紧急现代化的军队的严峻现实，一方面是多方面的威胁，一方面是不利于资助的政治和经济环境（19459005）马来西亚2016年新防务预算是什么意思“）
因此，由于预算限制，新的防务计划甚至已经研究的一些功能已被搁置。去年，当马来西亚从亚洲金融危机中崛起以来，防务预算是1998年以来的最大幅度下降（见：“马来西亚的军事现代化战舰在哪里？）。随着国家在未来一年左右的选举，大型新收购在不久的将来就不大可能。
马来西亚皇家空军（RMAF）不能免受这些现实的影响，路透社中提到的多角色战斗机（MRCA）更换计划是一个很好的例子，马来西亚在军事现代化方面面临挑战。正如我在上个月外交官所指出的那样，虽然这个协议已经谈了好几年了，但是随着BAE系统的Eurofighter台风，Dassault的Rafale和Saab的Gripen也表示认为是满足马来西亚要求的主要竞争者最多有18架新飞机，是否会在未来一两年内获得批准（见：“马来西亚空军需要什么？”）
事实上，当RMAF的新的首席Affendi Buang上个月在巴黎航空展上谈到牧羊人媒体关于服务优先考虑的新型军事设备时，他更加热衷于强调其他优先事项，如新海运巡逻机（MPA），而不是谈论MRCA更换计划的前景
由于路透社在本周引用了国防部官员，这显然意味着MRCA交易被有效地“暂时停牌”，这虽然可以在一段时间内实现，
官员还据报道，马来西亚“关注MRA”相对于MRCA交易的主要原因之一是因为马来西亚计划在考虑到目前的情况下提高其空中监视能力，该国的重点是伊斯兰国家威胁日益升高，最近由伊拉克武装组织缉获了菲律宾南部的马拉维市。
可以肯定的是，海洋保护区也有其他用途，马来西亚对它们的需求更广泛，与其Beechcraft B200T飞机正在老化的面貌相关，并且需要更多的飞机和船只来监测已经暴露的广阔的水域因为它也面临着其他的挑战，就像中国在南海的强硬一样。
然而，更广泛的一点是重要的一个问题：国家面临的威胁等级变化可能会改变，从而影响决策者对军事设备更紧迫的需求。马来西亚近年来出现了一些这样的转变，另一个例子是2013年的拉哈德·达图事件，苏禄苏丹国有200多名后裔试图断言菲律宾对沙巴的要求，留下数十名武装分子，平民和马来西亚的安全部队死亡，领导纳吉布拉扎克总理府在其计算中对这一威胁进行更大的权衡。
上个月，Affendi曾告诉牧羊人媒体，RMAF在其MPA需求方面“考虑了几个选择”，包括更为实惠的临时措施，如修改或升级现有飞机。本周，国防部门的来源扩大了一些可能发生的事情，同时强调了预算的角度，指出马来西亚正在考虑购买四架更大的监视飞机，距离现有资产更远，而且马来西亚正在寻找“在一个以商业为基础的平台“，这将比一个军事专用的平台更便宜。
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