马来西亚作为一个国家，从小到大都对足球充满生气，这是超越该国种族界限的为数不多的事物之一。但是，对于这项运动的巨大关注和支持与国家队-Harimau Malaya的地位不成比例。
国家队在1993年8月的FIFA排名中排名第75位，但此后排名直线下降。就在两年前的2018年3月，在马来西亚排名第178位的情况下，车队在Eduado Vingada的带领下经历了一段魔咒。
像70年代那样，马来西亚可以跻身亚洲十大行列的时代已经一去不复返了。 亚洲杯 参与是一种规范，而不是一个离群值。连续两届比赛 伊朗 （1976）和科威特（1980）看到马来西亚取代了非洲大陆的精英阶层。
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那是该国体育史上的一个时期，当时联盟和球员甚至都不是专业人士。每个人都是业余爱好者，从事打零工，同时在球场上为国家做出贡献。
但是当他们战胜时，他们可以昂首挺胸 南韩 在1976年决赛中获得资格，并与强大的对手对抗 中国 在决赛中。四年后，在Karl-Heinz Weigang的指导下，马来西亚距离到达亚洲杯淘汰赛阶段还有一段距离。
Santokh Singh，Soh Chin Aun，Mokhtar Dahari和他的合作伙伴不仅在亚洲杯比赛中而且在帮助马来西亚在同一时期参加奥运会（但当时还算不上）的努力中赢得了马来西亚足球风俗的一席之地年龄竞争。
整整九年后，这批特别的球员奇迹般地在该国组建了半职业联赛，却没有利用70年代球队对人民的乐观情绪。
但是，新联赛的到来也带来了坏消息，因为它吸引了足球中不需要的一面-赌注。这一切都在1994年达到顶峰，距半职业化时代只有五年，当时大牌球员和官员因贿赂和游戏销售而受罪。
这项赛事对国家队产生了重大影响，因为被禁止踢足球的球员是该国多年来最好的球员之一。阿齐佐尔·阿布·汉尼法（Azizol Abu Hannifah）和马特兰·玛丽安（Matlan Marian）无疑是这场比赛中被遗忘的最大的两位明星。
马来西亚足协（FAM）看上去下滑了一半，因为马来西亚甚至难以争取到亚洲杯的参赛资格，但是Allan Harris，Trevor Hartley，Claude Le Roy和Josef Venglos之类的人进展甚微，因此发现参加国家简介的时间并不十分成功。
理事机构不断采取创新措施，以制止因贿赂丑闻而蒙受的损失。2004年，随着超级联赛的推出，职业联赛开始发挥作用。它预示着一个新的开始，但是虽然达到了一个特定的高点，但是对于马来西亚来说，这是另一个平庸的时期。
每个人都记得2010 AFF冠军 在拉贾戈帕尔（K. Rajagopal）的领导下取得了成功，正确的是。赢得胜利的原因是相信一群年轻人，他们开始采取紧张的态度之后在比赛中表现出色。但这就像1980年以来30年来的历史重演一样，因为FAM无法在成功的基础上发展，而车队却陷入了又一个乏善可陈的时期。
Vingada在马来西亚的经历是一场不容置疑的灾难，但是距离他离开的两年后，隧道尽头似乎有阳光照进来。他以前在Tan Cheng Hoe担任助理的人担任了空缺职位，并取得了一定程度的成功，自从他接任以来，团队一直处在上升的轨道上。
前者 吉打州 球员和教练不仅为国家队带来了乐观，而且还付出了令人难以置信的辛勤工作，推出了一种令人愉悦的风格。持续不断的长球和乏味的比赛方式已经一去不复返了。这些天当球迷涌向体育场时，他们会在不影响比赛结果的情况下得到娱乐。
眼见为实，进入2018年AFF冠军赛的决赛已经奠定了联合2022年世界杯和2023年亚洲杯资格赛阶段的显着开端的基石，在马来西亚，马来西亚有很大的机会再次参加至少第二届世界杯值得。
每个俱乐部和国家队都经历着各自辉煌的历史，迹象表明，Harimau Malaya可能会回到美好的时光。
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