在新港口联盟下，将在港口学习，培训和学徒，技术援助和信息交流与交通发展等领域开展合作
港口，即京唐港和天津港（中国），凯马曼，沙巴和古晋港口，现在将成为联盟的一部分，旨在加强各个学科的合作。
包括港口研究，培训和学徒制，技术援助，信息交流和交通发展以及促进港口之间的贸易服务。
“中国在世界上拥有最好的港口，这种合作将为两国利用人民的潜力和资源打开更光明的未来，”主持第二届中马港口联盟年会后，吉隆坡会议中心今天在这里
姚明说，港口联盟的目标也是为了促进马来西亚和中国的港口贸易作为门户。
“为了联系马来西亚和中国企业，物流业者必须将其业务扩大到两国，”他补充说，
他现在说，马来西亚当局正在扩大主要港口，主要是巴生港，以促进船只数量的预期增加
“该部还计划开通马六甲门户网站，使用游轮作为对接目的地以及维修服务。目前，只有槟城港口有这样的设施，“他说，
廖局长说，马来西亚将提出一些举措，例如协助马来西亚港口成为东盟地区的主要实体，自那时起是中国“一带一路”倡议的最早支持者之后，
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“这个举措无疑将为两国在物流业方面开辟新的前沿，为两国提供机会。”
中国自2009年以来一直是马来西亚最大的贸易伙伴。随着2013年新的“皮带与道路”倡议宣布，该地区的经济有望进一步发展。
去年双边贸易额为2,409.1亿令吉
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