马来西亚检查韩国煤炭可能的联合国制裁违规 – 马来邮件在线

马来西亚考察了韩国的可能的联合国制裁违规事件

朝鲜生产煤炭是国家控制的,其出口是孤立国家禁止的核弹道导弹计划的重要货币来源。 - 文件图片“height =”413“src =”http://www.themalaymailonline.com/uploads/articles/2015-04/2304-world-china_coal_mine.jpg“width =”620“> <span>煤的生产在北韩是国家控制的,其出口是孤立的国家禁止的核弹道导弹计划的重要货币来源。文件图片</span> </span>吉隆坡3月29日电 – 马来西亚简要地阻止了一艘北韩的船一名港口工人和马来西亚海事官员今天告诉路透社</p>
<p>,因涉嫌违反联合国制裁,携带煤炭进入槟城港口</p>
<p>根据槟城港口一名工作人员的说法,KUM YA正在携带6,300公吨无烟煤,这是匿名的。后来被允许停靠,一个视察队伴随着一个武装护送登上船。</p>
<p> 2016年12月联合国安理会决议对北韩煤炭出口上限,并呼吁成员国对朝鲜船舶进行额外审查。</p>
<p>朝鲜的煤炭生产是国家控制的,其出口是孤立国家禁止的核弹道导弹计划的重要货币来源</p>
<p>北韩与马来西亚之间的友好关系几十年来,二月份北韩领导人金正恩的半兄弟在吉隆坡国际机场遭到暗杀后,已经下降</p>
<p>由于可能违反联合国的制裁,北韩船只最初被禁止进入槟城港口,MMEA副总参谋长祖尔基夫·阿布·巴卡尔(Zulkifli Abu Bakar)告诉路透社,没有提供进一步的细节</p>
<p>目前尚不清楚检查员正在检查什么。</p>
<p>联合国在其关于成员如何遵守制裁的年度报告中引用了过去十年中与通过马来西亚转运的朝鲜导弹部分和煤炭相连接的一些实例</p>
<p>马来西亚是世界上少数几个购买朝鲜煤炭的国家之一,中国是迄今为止最大的进口国</p>
<p> <strong>幸运星</strong> </p>
<p>根据Equasis航运数据库,KUM YA最近被重新标记为北韩的一艘船,根据Equasis航运数据库,从去年11月份的幸运号7更名。</p>
<p>根据北韩海事局发布的船舶登记文件副本,据路透社透露,2月13日向北韩航运公司监督港水运注册。</p>
<p>港口工作人员说,这艘船正在运送20名船员,并计划航行到新加坡</p>
<p>该船将其原产港口列为韩国釜山。然而,Thomson Reuters Eikon的运输数据显示,这架货物装载在华能山东电厂威海,一座燃煤电厂。数据显示,然后乘坐南海和马六甲海峡前往槟城。</p>
<p>由于平壤的一系列导弹试验之一,中国从二月二十六日起停止了从朝鲜进口的所有煤炭,因为朝鲜半岛的紧张局势日益扩大。</p>
<p>港口工作人员说,马来西亚外交部对槟城港口官员说,不要让船只停靠在检查队“安全”之前。</p>
<p>马来西亚海上执法机构(MMEA)证实,该船已经停止,遵循马来西亚外交部的指示,并没有立即回应征求意见的要求。</p>
<p>“许多北韩船只呼吁我们的港口,我们从来没有遇到任何问题。近几个月来,出现问题,港口工人告诉路透社。 “我们从来没有收到过停止朝鲜船只的指示。”</p>
<p> <strong>不予没收</strong> </p>
<p>港口工作人员说,KUM YA首先在海上停泊,然后才被允许在港口停靠,港口工人说。</p>
<p>“矿物和地球科学部官员被要求检查船上的货物。部门官员被告知要确认煤炭确实在船上,“港口工作人员说,</p>
<p>港口工人说,煤炭今天下午被卸载,并没有被没收。</p>
<p>根据政府统计,自2011年以来,马来西亚每年进口超过200万吨煤。</p>
<p>港口工人说,KUM YA货物由马来西亚货运代理Alim Maritime Sdn Bhd处理。阿里姆海事官员接电话拒绝置评。</p>
<p>根据Equasis的说法,KUM YA可以容纳多达6,843公吨的货物,这意味着它到达槟城时已经达到了92%。 – 路透社</p>
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