回到 2024 年 6 月交通运输部公布了新的电动汽车 (EV) 道路税结构,该结构将于 2026 年 1 月 1 日生效。 2019年首次确定,新税法在确定道路税金额时考虑了电动汽车 (EV) 电动机的总功率输出(以千瓦 (kW) 为单位)。
更新: 我们更新了列表,添加了更多电动汽车车型。
以前的结构模仿了内燃机 (ICE) 汽车的道路税计算方式,其中对低于 80,000 瓦 (80 kW) 的特定功率带(ICE 汽车的发动机容量)收取基本费率。
回到 2024 年 6 月交通运输部公布了新的电动汽车 (EV) 道路税结构,该结构将于 2026 年 1 月 1 日生效。 2019年首次确定,新税法在确定道路税金额时考虑了电动汽车 (EV) 电动机的总功率输出(以千瓦 (kW) 为单位)。
更新: 我们更新了列表,添加了更多电动汽车车型。
以前的结构模仿了内燃机 (ICE) 汽车的道路税计算方式,其中对低于 80,000 瓦 (80 kW) 的特定功率带(ICE 汽车的发动机容量)收取基本费率。