马六甲——马六甲国际机场的灯光昏暗、商店关门、公共停车场空无一人,给人的印象是,自 2023 年最后一艘定期商业航班结束以来,这座拥有 72 年历史的机场一直未得到充分利用。
马来西亚 13 个州中,只有玻璃市和森美兰没有商用机场。虽然马六甲有商用机场,但由于靠近马来西亚主要门户吉隆坡国际机场 (KLIA),导致跑道无法正常使用。
机场官员希望这种情况从 10 月 23 日起有所改变,届时新加坡国家航空公司的低成本子公司酷航将开始运营 提供五次往返航班……
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马六甲——马六甲国际机场的灯光昏暗、商店关门、公共停车场空无一人,给人的印象是,自 2023 年最后一艘定期商业航班结束以来,这座拥有 72 年历史的机场一直未得到充分利用。
马来西亚 13 个州中,只有玻璃市和森美兰没有商用机场。虽然马六甲有商用机场,但由于靠近马来西亚主要门户吉隆坡国际机场 (KLIA),导致跑道无法正常使用。
机场官员希望这种情况从 10 月 23 日起有所改变,届时新加坡国家航空公司的低成本子公司酷航将开始运营 提供五次往返航班……