吉隆坡： Westports Holdings Bhd 由于毛利较高和融资成本较低，截至2018年9月30日（2017财年第3季度）的第三季度净利润较上一季度高出1,442.32亿令吉。
它宣布上周五净利润从截至2018年6月30日的第二季度的121.81百万令吉上涨17％，这也是由于税前利润，收入增加以及转运量在连续五个季度下滑后回升。
Westports的税前利润从1,616万令吉增加13％至1,821.6百万令吉，主要是由于中国银行取消循环信贷额度及第三季度投资基金收入，毛利减少及节省承诺费的财务成本降低与FY18第二季度相比，FY8，“它说。
营业收入由Q4403万令吉上升6％至2014年第3季度的4,175.5亿令吉，主要是由于集装箱总量增长9％。
“整体集装箱量较上一个同期强劲增长14％。门户数量的增长势头比上一季度有所改善，增幅为19％，而转运则增长了12％，“它表示。
Westports集团董事总经理Datuk Ruben Emir Gnanalingam表示：“该公司的转运量在去年受到了不利影响，尤其是在集装箱航运公司之间形成了新的全球联盟和并购。
“在FY18第三季度，经过连续五个季度的下降后，Westports已经成功并完全转向新的基线，因为转运量比上一个同期增长了12％。”
“由于国内经济增长依然良好，9月份总体增长率为20％，门户集装箱量保持强劲。亚洲内部市场呈现持续增长势头，增长率为12％，增加了贸易通道对Westports整体销量的贡献至61％。
“由于公司处理的总吞吐量为695万标准箱，因此西航的整体集装箱运输量较上一个同期增长2％，最终推动西航的整体集装箱运量增长。后者的个位数增长率与公司自年初以来提供的数量指引一致“。
2017财年第3季度与2017财年第3季度相比
由于一年前申请投资税减免（ITA），Westports的净利润与一年前相比，从一年前的150.8万令吉下跌5.6％至2014财年第三季度的142.32亿令吉。
然而，由于毛利增加，税前利润从一年前的1.78亿令吉上涨2％至1,821.6万令吉。
Westports的收入由492.27亿令吉下跌15.1％至4,175.5亿令吉，主要是由于采纳了马来西亚财务报告准则15（MFRS 15）。每股收益为4.17仙，而4.42仙。
2018年第3季度的集装箱总量较去年同期强劲增长14％，因为强劲的国内经济活动进一步刺激了门户量增长19％的势头。
由于该类别的集装箱吞吐量增加了12％，达到158万标准箱，转运量也连续五个季度下降后也出现了第一季度的增长。
2014财年9M与2017财年9M相比
截至2018年9月30日止九个月，其净利润较去年同期的4,405.3百万令吉下跌12％至3,893.3百万令吉，此前已计入正常的公司法定税率，较高的折旧费用和融资成本。最近完成了2017年的集装箱码头8（CT 8）和CT9集装箱码头的扩建，以及由于在Westports工作的员工人数增加而增加的人力开支。
Westports的税前利润从534.45亿令吉下跌5％至5.0737亿令吉，主要原因是折旧和融资成本上升。其收入从1.51亿令吉下降21％至11.1亿令吉，主要是由于自2018年1月1日起采用MFRS 15。
Westports说，去年完成的CT 8和CT 9正在积极利用，最新的码头定期容纳近21,000标准箱的超大型集装箱船，这些集装箱船在Westports停靠。
“韦斯特波特计划在去年取得政府原则上的批准后，计划大幅扩展其集装箱码头设施。
“该公司已成功竞标并正在为CT9附近的154公顷土地分期付款，”它说。
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