第三,让我们为那些选择步行跨越边境的人们提供更安全的环境。
2020 年,马来西亚政府提出了修建带有人行道的空调人行道的可能性。
这个想法已经失败了,但也许是时候重新提出从一端到另一端的连续人行道或步行道的提议了。这将使其成为最经济实惠、碳排放最少的穿越堤道的安全选择。
堤道长度仅 1 公里多一点,这意味着大多数游客单程需要大约 20 分钟。
更多的旅行者选择步行也会减少清理摩托车、汽车和公共汽车所需的资源压力。
超过…
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第三,让我们为那些选择步行跨越边境的人们提供更安全的环境。
2020 年,马来西亚政府提出了修建带有人行道的空调人行道的可能性。
这个想法已经失败了,但也许是时候重新提出从一端到另一端的连续人行道或步行道的提议了。这将使其成为最经济实惠、碳排放最少的穿越堤道的安全选择。
堤道长度仅 1 公里多一点,这意味着大多数游客单程需要大约 20 分钟。
更多的旅行者选择步行也会减少清理摩托车、汽车和公共汽车所需的资源压力。
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