评论:取消柴油补贴后,马来西亚现在必须应对后果 – CNA

评论:取消柴油补贴后,马来西亚现在必须应对后果 – CNA

**通胀不断攀升**

符合条件的商用柴油车主必须获得车队卡才能使用补贴柴油。商用柴油用于工业,应直接运送到企业,而不是在加油站加注,因此不受补贴。

政府声称,它已经堵住了工业用补贴柴油的漏洞,新制度实施后,商业柴油销量每天增加 400 万升就是明证。与此同时,与前一周相比,加油站的柴油销量每天下降了 800 万升,降幅为 30%。

马达尼政府宣布,涨价节省的资金将用于支持……


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