Bukit Aman交通主管Azisman Alias表示,普特拉贾亚对有色车窗的新规定只会使执法工作更加困难。
据报道,阿齐斯曼是在说 哈里地铁 昨天他尊重政府的决定,但感到“轻视”(terkilan)“因为没有要求警察对裁决提出意见。
“我感到轻视。理想情况下,他们应该和我们讨论,也许会考虑我们的观点,”他说。
交通部长Anthony Loke早些时候宣布,私家车前挡风玻璃和乘客侧窗的可见光透射率(VLT)将分别维持在70%和50%。
然而,他补充说,后窗和后挡风玻璃的VLT限值为30% 废除了,今天有效。
Loke还宣布,车主可以申请使用较暗的色调作为车辆的驾驶员侧,如果他们有特定的原因 – 如健康或安全 – 这样做。
较暗色调的应用设定为RM50,两年的批准成本为RM5,000。
阿齐斯曼表示,新规定将使警方难以检查坐在车辆后部的乘客,特别是对于未戴安全带等轻微违规行为。
“事实上,有一些条件,如费用和其他要求,如有一个干净的犯罪记录,但它也类似于车辆牌照。
“有道路使用者没有许可但可以使用车辆,”他说。
前总理纳吉布·阿卜杜勒·拉扎克(Najib Abdul Razak)在推特上指责洛克没有就此事与警方进行磋商。
“在做出涉及安全问题的决定之前,民主行动党部长没有咨询警方?
“他们想收取每辆车RM5,000和副业安全问题?”Najib发推文。