每三到四年左右,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines Bhd)就会占据一席之地,而且往往是出于错误的原因。
现在距离新的马来西亚航空公司成立已有四年了,据称其母公司国库控股公司(Khazanah Nasional Bhd)注入了6亿令吉的现金,但无论转机计划如何,它还没有产生股东希望的回报。
它似乎很朦胧,它何时会产生回报,但未能保持早期盈利的最后期限。它在竞争激烈的市场中运营,拥有高成本基础,而且与高端市场领域的竞争对手相比,产品不那么吸引人。
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每三到四年左右,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines Bhd)就会占据一席之地,而且往往是出于错误的原因。
现在距离新的马来西亚航空公司成立已有四年了,据称其母公司国库控股公司(Khazanah Nasional Bhd)注入了6亿令吉的现金,但无论转机计划如何,它还没有产生股东希望的回报。
它似乎很朦胧,它何时会产生回报,但未能保持早期盈利的最后期限。它在竞争激烈的市场中运营,拥有高成本基础,而且与高端市场领域的竞争对手相比,产品不那么吸引人。